えば（ebaebaeba）のブログ一覧

今日、仕事から帰っている時、突然、「車速パルスが断線しました！」というメッセージがナビ画面に出ました！

そして、地図は、全然変な所を表示し始めました！

また、週末、配線チェックですね。

うちのKeiワークスのリアには、シュピーゲルと思われるショックが元からついていました。

フロントショックを交換後、どうもリアが硬く、段差で跳ねるような感じがあるので、リアもフロントと同じショックに交換することにしました。

国産の軽だと部品が安いので、私にしてはめずらしくリアショックも新品購入。


これでショック４本共新品、タイヤとホイールも新品です！

作業風景。


フロアジャッキでジャッキアップ後、ウマを左右にかけてます。
バネが外れないよう、一応、真ん中にパンタジャッキをかけて、上下に高さを調整できるようにしておきました。

１７ｍｍのナットを2本外せばショックは取り外せます。
下側はインパクトで一撃。
上側は、トルクレンチと手持ちの１７ｍｍのソケットが何種類かあるので、作業しやすいものを選んで取り外しました。
右側の上は短めのソケットで、左側の上はロングソケットでちょうどうまく外すことができました。

もしうまく工具が入らずナットがゆるまなかったら、外側のボルトの頭をインパクトで回してやろうと思ったのですが、ナット側でうまく外すことができました。

新旧比較。長さも太さも全然違います。


新しいショックになりました。フロントと同じKYBのエクセルGです。


リア左右交換で２時間ぐらいでした。

交換後試乗すると、リアのバタバタ感がなくなり、乗り心地が良くなりました！
私はサーキットを走ったり、山を攻めたりしないので、乗り心地が良くなり満足です！