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先日、マジックタンクの調整ネジを1回転締めたのですが、元に戻すことにしました。



というのは、たったの1回転ですが、締める前の方がスイスイ走ることができて快適だったからです。

しかも、1回転締めても、燃費があまり変わらない感じだったので、締める意味がないなと。

という訳で、快適仕様復活です！
めでたしめでたし。

燃費改善のために、マジックタンクのネジを1回転締めました！


↑締める前


↑締めた後

これで燃費が良くなるといいな。


その後、あまりに車が汚かったので、ザクっと洗車！


それと、最近シートベルトの巻き取りが悪くなってきたので、シートベルトを清掃しました。






↑乾燥中！

巻き取りは良くなりました！

めでたしめでたし！

ガソリンを入れたついでに空気圧の調整をしました。




なんと0.5ぐらい下がっていてビックリ！

バッチリ調整しておきました。
めでたしめでたし。

うちの車、3台ともザクっとエンジンルームの点検をしました。

クーラント、オイル、その他液体類、バッテリーなど。

どの車も特に問題はなかったのですが、ミライースだけちょっとクーラントが少なかったので補充しました。







以上です！

コペンの左フロントのインナーフェンダーは浮きがあります。



そこでプラ板とインナーフェンダーに穴を開けてクリップで留め、浮かないようにしました。


（プラ板にホイールが写り込んでて分かりにくいです）

これで浮きが上手く解消されるといいなー。