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私は普段、ラジオは全然聴きません。

ただ、この間ショートアンテナに交換したので、どんな感じかなと思いラジオを聞いてみると・・・

全く入りません！

でも、雰囲気的に、配線が繋がってない感じです。

という訳でバラして確認。


やっぱりアンテナ線が繋がってなかったー。

何かの作業をした時に繋ぎ忘れてたようです。

繋いだら、ラジオは鳴りました！

めでたしめでたし。

ある日突然、コペンのアンテナが砕け落ちました！



まあ、20年前の車だから仕方ないですね。

で、早速注文。


届きました。


新旧比較。


ショートアンテナにしたので、短いです！


取り付け完了！
めでたしめでたし。

今は、真ん中の子が毎日乗っているミライース。

車検の時期が来たので、車検に行ってきました。

車検の予約の時に気づいたのですが、この4月から、なんと2ヶ月前から車検を受けられるようにルールが変わってました！

まず、前日に軽く点検&整備。

ヘッドライトをコンパウンドで磨きます。



エアクリーナーを清掃。



ヘッドライトとバンパーの固定クリップが3つ無くなっていたので、取り付けます。

足回りと灯火類は特に問題なし。

さて、日付変わって、いよいよ車検です。


検査ラインに並んでいるところ。



検査ラインにて。



無事、新しい車検証がもらえました。
今回から、車検証はちっちゃくなりました！

これで、また2年乗れます。
めでたしめでたし！

ミライースのオイル交換をしました。






今回の走行距離は、157,709km。

低速で走っている時に、足回りからギシギシ音がするので、スタビブッシュを交換することにしました。

届いたパーツ。


作業を始めてすぐ気づいたのは、スタビにLEDを付けていたこと。
カラフルに色が変わるものなのですが、全然出番がないので、この機会に外すことにしました。


室内から配線を引いていたので、車内も配線外しの作業をします。


無事、LEDの取り外し完了。

そういえば、先日ホーンを鳴らした時に、ホーンが１つしかなってない感じがしたので調べてみます。


ホーンを固定していたネジを外すと、錆びて固着していて、ねじ切れてしまいました。

外してみると、コネクターが１つ抜けていました。
金具を少し曲げて外れにくいようにして組み直します。

ネジがちぎれてしまい外れないので、違う場所に固定し直しました。

さて、いよいよ本題のスタビブッシュ交換。

作業風景。

取ったどー！


新旧比較。

それぞれ左側が新品です。

スタビブッシュを交換して、足回りからのギシギシ音はなくなりました。

めでたしめでたし。


しかーし！
足回りの異音が無くなると、車内のギシギシ音が気になるようになってきました(^ ^；