ミッションOH+クラッチ交換

リアサスをTEINにOH依頼→ついでにフロントもメンテ→ドライブシャフトが外せるので友人にローフリクション化メンテを依頼→ミッション降ろせば昔買ったフラホが組める？→シフトダウン時にギヤ鳴りするのでシンクロ交換しよう。。

大事になった／(^o^)＼
カムチェーン側以外のマウントを外して複数のジャッキを駆使しつつミッション降ろしました。
リフト無しでやる奴はアホですｗ

参考にした動画↓
https://www.youtube.com/watch?v=DJrjc4mtm_k&t=1052s

ギヤプーラーを慎重に掛けないと歯が欠けます。6速欠けたよさよなら諭吉。

参考にした動画↓
https://www.youtube.com/watch?v=M9QLWyAtDVs&list=LL&index=10

シフトフォークも減ってた。
約2000円と以外にお安いので脳死購入。

フラホだけの交換の予定でしたが友人の悪魔の囁きでクラッチも購入。
シフトがスコッと入るらしいよ。

フラホ取り付け。純正より1.8ｋｇ軽い。
12角ソケットが必要でアストロに駆け込んだ。

ミッションまでバラしたのでセンター出しはSST要らずなのだ(≧▽≦)

ミッション組み立て時に向きが分からなくなり一旦作業ストップ。。。