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2018年03月04日 イイね!

997turboS vs 991カレラ❗️

昨日見つけた997turboSを見に行ったらよければ試乗もどうぞと言われて乗りました(⌒▽⌒)

東名を走りましたが○○○kmまでは991カレラも997turboSも同じくらい。991の方は初速からリニアに加速するのに比べて997は4000回転付近からグーーッと体にGを感じながら加速する感じです。
仮に最高速バトルをするなら997turboSが速いと思いますが一般道でちょっと加速するならむしろ991カレラの方が軽い感じでしょう。

PDKも991は踏み込めば2段階ぐらいシフトダウンしますが997はパドルを引かないと反応が悪い感じ。また、997はタービンが回り出してからが凄い加速なのでドッカンとは言いませんがコーナーで急にタービンが回り出したら扱いにくそう(`_´)ゞ
ブレーキは断然PCCBの997に軍配❗️
997の燃費はちらっと見ましたが4.6とか。。991は7とか8とか行くのでしょうねm(._.)m

どちらがいいのでしょう❓

単に速く走るなら991がいいと思います。ただ、自分で乗りこなしてる感プラス腕次第でパフォーマンスをいくらでも⁇引き出せるのは997turboS!
この2台価格はほぼ一緒、ものは991はゴロゴロして選び放題ですが、997はここ半年探して関東圏では初めて見つけました。。希少性では997turboSかな。。
ゆっくり考えたいですが、997はこれを逃すといつ見つかるかわかりません(@_@)

うーん🤔🤔🤔思案💦

ちなみに用事があって横羽をM5で軽快に走りましたが、スピードが乗るとM5ほどいい車はありません!!
Posted at 2018/03/04 16:42:05 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月02日 イイね!

視力の衰え。。。

前からですが夜 上に上がって軽く流します。まぁ、交通量も多いので隙間見てちょっと様子を見る程度ですが|( ̄3 ̄)|

それでですが一昨年から運転時には眼鏡をかけていますが、最近上道の照明が弱いところを走ると向こう側がまっすぐなのか、右に曲がっているのか、左に曲がっているのかよく見えません(@_@)
子供の頃から左右とも2.0で視力には自信があったのですがいよいよ限界が近づいているようです(汗)
今のM5には満足していますが、ある意味スピードが出る車を楽しめるのは後一年ぐらいではないでしょうか😭😭
もちろん昼はなんともないですし、高速のように照明の強いところは全然問題ありません。ただ、余裕を持った走りを考えるとそろそろ楽しめるのは限界かもしれません💦

ということはポルシェに乗るのは視力的な限界から今年になりそうです。新型GT4枠が取れるならぜひ欲しいですが、仮に1年末とするならほんとにパフォーマンスを楽しめるかどうか。。

991カレラ or 997turbo狙うなら今でしょうか❓
中古の価格的には同じぐらいですがどっちがいいのでしょうかね🙄🙄

長期的にはゆっくりでも楽しめる空冷のようなクルマもいいかもしれません。でもM5はやっぱり手元に置いときたいなーーm(._.)m
Posted at 2018/03/03 00:08:20 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年02月17日 イイね!

情報収集 カレラT

前はPC横浜に行きましたが、もうちょい色々聞きたいけどあまり押されても困るので今日は別のPCにカレラTの情報収集に行ってきました^_^

まず納期については全く情報なしで明日来るのか1年後に来るのかわからないそうです。そのせいか営業さんもあんまり売る気がないのか、カレラTは積極的に打ち出していないので、話題にならないし、特別引き合いとか多いわけではないとのこと。普通のカレラの方が全然多いそうです。値引きはなしで申込金は200万、オーダー入れてロックされたらもう納車確定で考える余地なし。特徴としては車重が軽いことですか(PJのHPではカレラ比−145kg)?と聞いても返事なし。HPにあるならそうでしょうと…
ちなみにポルシェジャパンの下取りの基本金額は2016年式のカレラで860万。それを基準に走行距離やオプションを加点して価格が決まるそうです。また、Tは限定でもないし、役物でもないし、ブラックエディションのような定番のカタログモデルとは違う位置づけだそうです。(じゃ、なんなの⁇)

なんかあまりに淡々としていて少しさめた気分(・ω・)ノ

目黒の営業は色んなオプションが豊富について割安だとか、横浜の営業は安いわけではなく車重を軽くした特別モデルだとか色々売り込まれたのとだいぶ違いますね💦
まぁ、全くの飛び込みなのでこんなもんでしょうけど。。

しかし、PCによって言うことが違うのはよくある話ですので情報収集としては有意義でした。浮かれていた私にはいい薬になったようです。

少し冷静になれたのでゆっくり考えることにします🤔やっぱしばらくM5でいいかな🙄
Posted at 2018/02/17 19:42:41 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年02月17日 イイね!

病気につける薬 E60M5

カレラTが気になって仕事が手につきませんm(_ _)m中古を考えましたが長い目で見てかつ目の前の満足感を考えるならやはりカレラTかなと❗️

しかし、いくらなんでもまだ早すぎます。なんとかM5を買って1年経つ7月までは我慢せねば💦
ただ納車まで早くて4ヶ月遅くて半年だそうですからどうかなと。。

それで車本来の楽しみを考えようと首都高に上がりました。早い時間でしたので交通量も多くちょこちょこしか踏めませんでしたが458イタリアとバトルになりました(⌒▽⌒)

あくまで隙間を見ての話ですが互角以上、勝ったと言えるでしょう✌️

E60M5のパフォーマンスはやはり眼を見張るものがあります♡これさえあればポルシェは不要!
と断言したいですが、まだやっぱり欲しいですね😭😭
車が欲しくなっちゃう病の特効薬にとM5を堪能?しましたがなかなか効きが悪いようです(>人<;)

しかし、わかったことが1つあります。M5でさえパフォーマンスを持て余すのに最新のポルシェターボなど僕には不要ではないでしょうか。GTSでも持て余しそうです。。やはり軽量化重視のカレラTがよろしいようです🙄🙄

うーん🤔まだまだ我慢しないと😅
Posted at 2018/02/17 14:26:54 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年02月14日 イイね!

車が欲しくなっちゃう病

前の日曜日色々あってPC横浜で991.2カレラの試乗に行ってきました(╹◡╹)♡

正直言ってすごく良かったです❗️当初370馬力なんて。。。と思っていましたが⚪︎⚪︎⚪︎kmまでの加速が圧倒的でした(@_@)思えば911はかなり久しぶりですがものすごい進化しているんですね♡

その前にはM2を試乗しましたが、まぁ悪くはない、というぐらいで、同じ370馬力でここまで違うものでしょうかd( ̄  ̄)去年の12月に乗ったM4の431馬力よりすごいような( ̄^ ̄)ゞ

前プログをあげたGT3MTは色々考えた挙句にあきらめ、ちょっとした冷やかしがてらでカレラを試乗しましたが完全にやられました(OvO)

試乗の後営業さんと話してカレラTがいいという話になりその場で金額を出してもらいました。ふんふんと最初オプションを積んで行くと車体で1600万越え(>人<;)これはちょっとと自制して軽量化を重視して必要最低限のオプションにして1500万ちょい、こんな感じかとローンの試算🙄

いい感じです❤️

しかしやはり乗り出しでローンの金利入れて1600万近くになります。。とりあえずはジュネーブショーの様子を見るまで考えます、としてそこは帰りました😅その後考えていますが、1600万なら991ターボの中古の車体と同じぐらい😢後期カレラSの中古が1400万😢カレラならほぼ1300万😢
うーん🤔🤔🤔

それでポルシェのHPでカレラTの記事を読むととにかく走りに特化したマシンと❣️軽量化のためにガラスを薄くして、後部座席を外して、走行性能を上げるためにPTV plus、スポーツエグゾースト、スポーツクロノぐらい❓のオプションを標準装着。ヘタなカレラSより全然速そう❤️❤️

ここで元の基本コンセプトをもう一度おさらいします。街乗りがしやすく、それなりのステータスがあって、バトルしたら激速、リセールもそれなりにあり、価格は1000万の前半ぐらい。。。

こう考えると価格面がちょっと💦💦💦ただ、もしリセールが期待できるならいい物買いの銭失わず⁇

勝手に言い訳しています(^_^;)

冷やかしのつもりがいつものパターンでミイラ取りがミイラに(汗)今年は車を買わずにM5を極める年にしようと思いましたが、病気が発症しました😭😭M5はいい車ですが、こと走りに関してはポルシェに数日の長があります。でもセダンは色々と便利ですが。。ん、M5の下取り交渉すれば1500万切る🙄🙄🙄

でも絶対今年の後半まで買いません❗️
Posted at 2018/02/14 22:00:41 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「997turboS vs 991カレラ❗️ http://cvw.jp/b/883474/41176069/
何シテル?   03/04 16:42
youyoです。 初めてのBMWです♪一瞬だけポルシェと2台体制でしたが、しばらくはV10NAを楽しみます(???)一応、991.2GT3を申し込んでいますが...
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