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本日早速ロードスターで箱根まで行ってきました。




2年ぶりのターンパイクですが、さすがはロードスター今までで1番快適に走れました^ ^
全開まではいきませんが結構踏んでもよく曲がります。カルフォルニアではこうはいかないでしょう。

駐車場に着いたらまずS660とツーショットが撮れました。




サーキットでバトルしたらこちらの方が速いとか。僕の腕では全くかなわないでしょうね。

しかし、NDの多いこと。駐車場に4台。峠で2台とすれ違いました^ ^
やはり、箱根は聖地なんでしょうね♪




後半は屋根を開けてみました。




上着を着ていれば全然寒くありませんでした(^-^)

しかし、後半の下りと平地ですが登りと違ってやはり難しいです。とにかく、ヒールアントトウが全然タイミングが合わなくて苦戦しました(-｡-;

もうちょっと走ろうかと思っていましたが間違って箱根新道に入ってしまい帰るはめになりました^^;

まぁ、最初はこんな感じでしょうね♡

しかし、気になることが一点。帰り高速を降りて一般道を走りましたが、2速クラッチのつながりの時になんかギクシャクします！(◎_◎;)
メカニックの人が回すのはいいけど、最初はクラッチに注意してください、と言われましたが、メチャクチャ下手くそなシフトダウンで回転数とか全然合ってなかったからそのせいでしょうか…

なんか心配です（；￣ェ￣）

本日ロードスターが納車されました(^-^)




色が気になっていましたがイメージ通りでした。明日早速箱根に行ってきます^ ^

ただ、慣らしはそれほど気にしなくていいそうですが、全開はやめた方がいいそうですので軽く攻めてみます。

どっちみち慣れないのでそんなには攻めれないと思いますが^^;