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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

パーツレビュー

2024年9月20日

新潟精機 ホース継手(真鍮両口 内径5ø)  

評価:
4
新潟精機 ホース継手(真鍮両口 内径5ø)
フューエルラインを総引き直しするので
エンジン載せ替え時やこれからのメンテナンスがしやすくなるよに外し部分に手間を掛けておきます。

アールズ等のフィッティングなどはカッコイイのですが、作業性が悪い時が多々あるのでプライヤーやホース外し工具作業が楽なように外しやすい部分を作っておきます。

ø8用の継手では内径が細くなってしまい本来のø8銅管ラインの内径より油量が絞られるのでø9用のモノを使うようにしています。少しの事ですが油量にとってはデカい事なのです。
銅管内径は5ミリ、接続部でも実寸で5.2ミリになるのでほぼフラットになります。

燃圧の管理はもちろん、いちばん大切な部分ですが、"爺さん仕様"とはいえ、巡航走行からの一瞬のフルスロットル加速時の油量はL6の3Lは結構必要なのでスムーズな補給ができる給油ラインにします。

トランク内のジャンクション部分とエンジンルーム内のカウルパネル辺りのメンテナンス作業性を考えながら切り替え部を決めたいと思います。🥸
  • 配管の総引き直し!
    キレイに造るには、まあまあ大変な作業となりますが頑張って作業します。笑😮
  • ホースバントもピッタリサイズで合わせていきます。
入手ルート実店舗(その他) ※コーナンプロ
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