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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

パーツレビュー

2024年10月29日

日産(純正) ヒーターコアのホース(OEM品 汎用 )  

評価:
4
日産(純正) ヒーターコアのホース(OEM品 汎用 )
日産部販の在庫が欠品(製廃?)の為、710バイオレットのパーツで使えそうなホースがあったので調達しました。

リプロ品は繊維が中に織り込まれていて現代車のようにツルツルタイプですが、純正と同じ外側に耐圧繊維がカバーしてある古いルックスのホースになります。

ヒーターコックからコアに繋がる部品です。
ヒーターコックの部分はフットレストのすぐ上になるので、乗車の際にかなり目立つ場所なのでキッチリ純正風のパーツで仕上げておきます。

ホースのクランプも純正のタイプにしたいのですが、色味はクロメートメッキのゴールドタイプにします。
ハコスカにとってヒーターバルブ周りはは一番液漏れしやすい部分になるのでココはルックスより実用重視の幅ありバンドタイプが良いのでしょうがあえて旧い形にこだわります。笑🥸
  • 秋口🍂は旧車のイベントが最終時期になるので遊ぶのに忙しく作業があまり進んでいません。笑😅
  • オーバーホール済みの一号機は新しいタイプのホース。長さを合わせてカットして使います。✂️
  • ヒーターコックはそのうちに未使用品の安価な出物があれば買うので位置合わせのみパーツを合わせて置きます
入手ルートその他 ※取引先の部品屋
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「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイク所有です。 その他にも現在進行形で仕上げ中のハコスカ君もおります。 お買...
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