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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年9月22日

ウインカースイッチのリメイク。😊

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
コラムカバーは塗装しないで純正の雰囲気をを重視して日焼けで劣化した部分をポリッシャーで仕上げました。
2
メーター周りが整備されてウインカースイッチの劣化も目立ち始めたので綺麗にします。
3
マスキングと錆び取りの削り。
4
バーの根元の塗装の仕上げが仕上がりの明暗を分けます。
5
全て安価な塗料😂
キッチリ仕上げてみましょう。
6
結構、腐食があったので錆びの侵食の凹凸をペーパー掛けをして平らにしてからサビチェンジ剤で下地を作りました。
前日に仕上げてあります。
7
純正はマットシルバーのアルミ材の様な色だったので同様な肌面にします。
8
丸棒は厚く塗ると後塗り感が出てダサいのでサフェの薄塗り1回と中塗り→本塗りの3コートで終了。
9
錆びが深かったので、名残りはありますが普通に見れるくらいにはなりました。
10
肝となる根元処理も成功。
11
エンドノブの樹脂部分もコンパウンドの磨きで新品のように仕上げました。
12
完成〜😆😆

同様にライトスイッチも仕上げたいと思います。😀

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この記事へのコメント

2023年9月23日 2:20
ライトのシャフトは比較的綺麗なままですがウインカーは擦っても直ぐに錆びます。
下地処理して塗装しないと駄目ですね~。
コメントへの返答
2023年9月23日 18:35
やはり、皆さんのも錆びているのですか?☹️

イベントとかでも皆んな錆びていて気になっていました。笑🧐

最終の対策法はシルバー色の収縮樹脂パイプで対応ですね。

プロフィール

「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイクとW210後期&W203後期所有です。 お買い物仕様のムーブちゃん(la1...
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