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  9. 内装の細部仕上げ(リア側) [にゃん太郎００７]
にゃん太郎００７の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]
内装の細部仕上げ(リア側)
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破れて補修した部分も塗装のおかげで、かなり目立たなくなりました。
破れて補修した部分も塗装のおかげで、かなり目立たなくなりました。
  • リアの内装は水没による影響でぼろぼろになっていましたが、以前にベース部分はその状態からは、ある程度再生しておきましたので続きで細部の再生をしました。<br /> <br /> 途中までは仕上げていましたが表皮塗りは未だでしたので、傷みが大きい上部の塗り直し作業より始めていきます。
    1:リアの内装は水没による影 ...
  • 光モールなどの仕上げは最終的にやるので黄色のラインより上をキレイに塗り直ししていきます。<br /> <br /> 染めQで耐候性がなるべく保てるように3回塗り以上で仕上げます。
    2:光モールなどの仕上げは最 ...
  • ベースの板折れの補修をしたので、補強は入れてましたがリアシートの背もたれに繋がるトレーサイドの繋ぎ目部分は内装用に使う樹脂カバー付きのタッピングでキッチリ留めます。<br /> 邪道な仕上げには見えますがなるべく違和感なく収まるように手を尽くします。<br /> <br /> 2ドアのハコスカでは内装が朽ちやすい場所は浮きが出やすいのでキチンと仕上げをしたい所です。<br />
    3:ベースの板折れの補修をし ...
  • 上部分の表皮は良い感じに塗れました。モール下のセンター部分はプレスパターンが施されていて、アラは目立ち難い部分なので2回塗りで充分キレイになると思います。<br /> ちなみにプレスパターンのレザーの切れや剥がれは一切無かったのでラッキーでした。
    4:上部分の表皮は良い感じに ...
  • スモークコートやUV反射加工がない昭和年代の白ガラスでは紫外線がモロにあたって傷みやすい上面部分もバッチリ仕上がりました。😙<br /> かなり念入りに仕上げておきました。<br /> <br /> 昭和46年の製造時には50年後にこんなに過酷な高温の気候になっているとは想像していなかったでしょう…。😟
    5:スモークコートやUV反射 ...
  • こういう場所はしっかりと時間をかけて仕上げていくのが私流なのです。<br /> 商売としては手間がかかり過ぎて割りに合わないから、なかなか細やかに仕上げしない場所ですね。<br /> そんな部分こそ丁寧に造っていきます。ww<br /> <br /> 尚更、白ガラスは室内が丸見えですのでガラス越しに外からでも良く見える部分は美しくつくりたいところです。
    6:こういう場所はしっかりと ...
  • 破れて補修した部分も塗装のおかげで、かなり目立たなくなりました。
    7:破れて補修した部分も塗装 ...
  • ガラス面に当たるケバケバ部分もそれなりには再生できました。
    8:ガラス面に当たるケバケバ ...
  • <br /> あははー👏
    9: あははー👏
  • 染めQ先生にお世話になっております。w<br /> 艶感もなかなかの仕上がり具合。
    10:染めQ先生にお世話にな ...
  • 裏側は補強だらけ…。ですが強度はバッチリ👌
    11:裏側は補強だらけ…。で ...
  • 装着してしまえば見映えの面でもサマになるように仕上げていきたいと思います。♪
    12:装着してしまえば見映え ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2026年07月30日
   

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「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル？   06/02 18:45
にゃん太郎００７です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイク所有です。 その他にも現在進行形で仕上げ中のハコスカ君もおります。 お買...
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