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イイね!
2011年10月01日

余りゼロ

重作業も終わり、試走にて効果を確認し、Good!( ̄〇 ̄)

といいたいとこですが、やはり余ったパーツが気になります。。。
 


12mmのボルトは、寸前に気づいたのでトラブルを回避。
あぶねーとこでした。
こーいうところがシロウトですが、大事に至らないのでOKということで。

 

で、問題?のブッシュみたいなやつ。
Nの社長さんのおっしゃるとおり、ここです。



ブッシュは、ステーを挟み込むように2つ付くようになってますが、作業中に落ちたっぽい。
よ~く観察しないとわからない(((((¬_¬)。

で、取り付けます(けっこう格闘しました)。



で、もう一箇所、取り付け忘れた場所を発見!(偶然 (;^_^))



取り付けます(これは難なくつけました)。



なんと!余りパーツ0(ゼロ)!
あたりまえかヾ(^o^;)

出走前は、糸は出てなかったハズだが、、、
こ、これは、デフが効いてる証拠だぁ~(笑)



デフ交換はタダだったのに。
出費が・・・ (*´Д`)=з
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/10/01 23:21:51

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この記事へのコメント

2011年10月1日 23:39
駄目ですよ~(o^∀^o)


余らしちゃf^_^;


写真見ると随分デカいボルトが有りますね~f^_^;
かなり重要なボルトなのでは?


自分も昔、板金やってた頃どこのネジとか、悩んだ事有りますf^_^;
一般整備と違って、1週間とか2.3週間バラしたままなので、解らなくなっちゅうんですよね~f^_^;



コメントへの返答
2011年10月2日 0:04
必死に外してたもんで、、、(汗)
でかいボルトは、ぺラシャの中間部分を支えてるやつでした。

こればっかりは、何度か確認をしているうちに発見しました。

でも、あぶねー
(((゙◇゙)))カタカタカタカタカタカタ
2011年10月1日 23:58
タイヤ、ヤフオク探しだねww

コメントへの返答
2011年10月2日 0:06
11月の走行は、255の17インチで行きます!
2011年10月1日 23:59
余り部品が無いと、すごく嬉しい気分になるのは、ボクだけでしょうか?
当たり前なんだけど(^^;;

そこまで使えば本望でしょう(w>タイヤ
コメントへの返答
2011年10月2日 0:09
そうそうそう、今日はかなりの達成感がありましたよ!

しかも、付いてるはずのボルトがなかった箇所にはちゃんとボルト付けといたし(笑)

いやーいいタイヤでした(^^)
2011年10月2日 0:03
あの余った?部品は、やっぱりデフ上の例の物を固定するトコロに入る物だったんですね!(笑)
取り付け忘れていたのは、パイプのステーを固定する所みたいですね。

アノ走り?ではタイヤが消しゴムみたいに減ってしまうので、高級ハイグリップタイヤを買わないとダメですねぇ。(爆)

Gマガ、ゲート前でプチミーしてるオイラが映ってますよぉ。(爆×2)

コメントへの返答
2011年10月2日 0:11
また、あの3本を緩めたのですが、マフラー付いてるので大変でした(汗)。

Gマガみましたよ。
何気にワタシも写ってました(*^-^)
2011年10月2日 0:09
おやま。

お山の快走の代償ですな。

ぐっちさんが色々お詳しいはずですよ~。

コメントへの返答
2011年10月2日 0:11
今日も1本行ってきます!

そのとき聞いてみますか・・・
2011年10月2日 0:48
タイヤがどうとかコメント見かけましたが、
これはダメでしょ♪(笑)
コメントへの返答
2011年10月2日 20:46
もうちょっと使い込むと、夜のお山ではタイヤから火花が出てかっこいいかも・・・

びんぼーしょーが抜けません
┐(-。ー;)┌
2011年10月2日 0:55
それにしても、タイヤ使いきりましたね~(^∀^)ノ

自分も先日タイヤ替えましたが、タイヤの値段が前回よりも1野口位上がってました(T_T)


どんどん値上がりするタイヤ(∋_∈)なのでネオバがもったいなくて、あまり激しい使い方出来ません(T_T)


一般の人には余り影響は無いけど…………


コメントへの返答
2011年10月2日 20:51
まだ使います( ̄-  ̄ )

長持ちしてグリップがよくて安いタイヤってないですかね~(笑)

中古タイヤでも探すか・・・
2011年10月2日 9:40
確認作業、お疲れ様デス。
付くべきトコに付くモン付いて・・・コレで心置き無く、お山で愉しめる、と・・・www

タイヤ、見事にボウズですね。そんなけ、デフのO/Hの効果があったというコトでしょうが、出費がねぇ・・・ orz
コメントへの返答
2011年10月2日 20:53
この達成感、シロウト作業人でしか味わえないと思います(笑)

どーでもいいタイヤなんで、お山もガンガンいけるし。
(^_^)
2011年10月2日 10:48
パーツ収まる所に収まって良かったですね。
タイヤがOKなら全開出来ますね。

自分はそこまでタイヤ使ったことが有りません。
まだまだ使えるのを認識しました。ww
コメントへの返答
2011年10月2日 20:56
いや、どーでもいいタイヤなんで全開です(笑)
ウェット路面がチョー怖い(」゚ロ゚)」

2011年10月2日 15:52
タイヤ彫刻刀で掘りましょう(笑)
コメントへの返答
2011年10月2日 20:57
もうゴムがないんでムリだとオモイマス
ヾ(~∇~;)
2011年10月2日 23:42
部品が余ると見てない事にしてます。
最近iphoneを修理でバラしたんですが
ネジが4個位あまりましたー。
コメントへの返答
2011年10月3日 0:34
まあ、見ないことにする(あるいは軽量化)のもひとつの手ですね(笑)

それと、あまった部品はとっとと捨てる!
きれーさっぱり忘れるために!(嘘)
2011年10月2日 23:50
部品て必ず余りますよね。IKEAの家具ですらやたら余ったりします笑

F1に続きついにストリートの32にもスリックタイヤですね!笑

次のタイヤに狙ってる銘柄はあるんですか?
コメントへの返答
2011年10月3日 0:40
そうそう、絶対余ります!
なわけで、余り0で完了したのは奇跡(笑)

昔、ストリート用(いや、Sタイヤ?)があったことを思い出しますね。

次のタイヤは中古の出物狙いで、よいめぐり合わせがあればいいなーなんて・・・

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何シテル?   10/01 21:35
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