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イイね!
2013年04月25日

プロとシロウト/(。△。*)

プロの仕事はちがいますね~ ^^*)ノ


プロのカメラマンに撮っていただく機会がありましたが、とてもかっこよく撮れておます。

これ、ワタシのカメラで撮っていただきました。

やっぱ、道具じゃないな、腕だな。。。










いっぽう、シロウトの仕事。。。




まじやばいっしょ(((((¬_¬)




はっ・・・
最近ブレーキの作業したお方、、、
まじで十分な確認をしてくださいね!

ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2013/04/25 22:03:13

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この記事へのコメント

2013年4月25日 22:18
シロウト作業。
走行したら確認してます。
何回も確認すれば悪い所が発見できて車にも良いかも(^^;
コメントへの返答
2013年4月27日 8:32
今のところ無事なようで何よりです。
日頃から愛車をよく観察するといろいろと気づきますね(^^)
2013年4月25日 22:51
おっとぉ よく見つけましたねー^^;

しかしよくあんな針金で止まってますよねw
コメントへの返答
2013年4月27日 8:34
実は先日のFSWの走行後に気づきました
Σ(゚д゚lll)
針金、やたら細いし心配ですw
2013年4月25日 23:06
以前、某チューニングショップに教えてもらった対策ですが、
スナップピンを使うと良かったですよ~♪

錆びないように、アルミだったか、ステンレスだったかの
スナップピンを買って、付けていました。

あの針金は、なにかの拍子に外れることがあるらしいです。
コメントへの返答
2013年4月27日 8:36
なるほど〜、いい情報ありがとうございます(^^)

そういえば、ブレンボはピンでしたね。
ちょっと変更考えてみます。
2013年4月26日 0:18
本職の方に以前いろいろと教えてもらいましたが、ハテ?(T_T) 状態でしたw
最終的に撮りまくれ!でした(笑)


針金だけですが、サイドチェックされた方がいいですね(^_^;)
コメントへの返答
2013年4月27日 16:17
デジタル時代、撮りまくるのもひとつの手段ですが、やっぱり構図とかいろいろと研究しているようです。

ワタシも撮りまくったのでカメラは1回修理してますw
2013年4月26日 1:20
プロってやはり一味も二味も違うんだな~
なんて感じちゃいました。

早く解禁日ににならないかな・・・・




PS:写真のデーターくださいm(__)m
コメントへの返答
2013年4月27日 16:20
いやー勉強になり、いい刺激になりました。
まだまだ写真も奥が深いですね。

今のレンズ、今のカメラじゃ限界・・・
なんて言い訳っすねーw


写真はSDカードにコピーしておきます。
2013年4月26日 7:26
ゆうころさんも、おいらの事は言えないと(w
コメントへの返答
2013年4月27日 16:22
そんなことないっす・・・
てつにいさんほどヤバくはないかと・・・

「なんかの拍子に外れる」ってことらしいし。
2013年4月26日 11:57
プロは芸文社さん?交通タイムスさん?
はたまた??
コメントへの返答
2013年4月27日 16:24
なんとか書房さん?
そのうち解禁されるかと・・・
2013年4月27日 0:12
おおっ、さずがにプロ。カッコよく撮りますねえ。
ステアリングを少し切った反対方向の斜め前から、カメラを少し傾けて撮るってあたりが、テクニックでしょうか。
コメントへの返答
2013年4月27日 16:26
かんたんなようでなかなかマネできないですよね~。

きっと露出も調整されているのかと思います。

そして、クルマの置き方とか背景とかは、かなり考えられていますね。

プロフィール

「92901」
何シテル?   10/01 21:35
ゆーころです。 よろしくお願いします。
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