リスク管理c(・。・）　

ﾘｽｸ管理、大切ですﾈ…


PCでﾊﾟｰﾂやﾒﾝﾃ履歴をまとめてましたが、昨年末に基盤が壊れてしまってから放置してﾏｽ(-_-)…。


ｱﾅﾛｸﾞのｲｲ部分を知っているｺﾄは、財産だと思いますﾖ☆

そうそう、ワタシもむかしPCが壊れて、チビッ子の写真がぶっとんで痛い目に合いました。

写真もプリントしたり、DVDにしたり、ウェブにアップしたりと複数のバックアップを取ってます。

やっぱアナログじゃね（￣ー￣?）.....??

FIAT500＞
はそんな感じで駐車、＋遠くの場所でもリスク回避ならＯＫ

ＢＮＲ３２＞
お買い物、普通にお買い物籠積んで出かけますよ。
何にでも使うのがポリシー
以外にロールバーが便利♪
Ｓ字フックでちょっとした物引っ掛けられる（ｗ


アイドリング＞
うちは暖気後も1200ｒｐｍ
ハンチング無けりゃええじゃん感（ｗ

牽引フックに何かかけられますかねｗ

アイドル回転上がったので、燃費悪くならないですかね。

あっ、燃費なんか日ごろからきにしてないやｗｗ

PS、パッドの色、俺ら踏む人種には意味無い件（笑）

あのパッド、、、
塗装にはコストかけてない風。。。

リスク回避には、値段が高い車の横に停めることですな（笑

小さい子供が乗ってそうな車とか、汚れた車の横には停めないね。

値段が高いクルマならぶつけられても弁償してくれるってことかな（￣ー￣?）.....??

みなさん気をつけてますよね～。

なに事も備えが、大切ですからね。

我が家は、軽が増えたので、Rで買い物 に行かなくても良くなったので、ドアパンチのリスクが減りました(笑)

軽自動車良いですよね。

あの１台のみだったんですね。
よく、あれほどキレイな状態を保てますね～。

うちのR、どんどんボロくなってきますｗ

自分のRは普通に買い物車なんで、ちょっとした買い物では出入口近くに停めます。
荷物が多くなるとか積み込みにスペースが要るかも？って時はスペースが有りそうな所に。

駐車枠内の場所は、周りの車の方が少しでも乗り降りしやすいようにと考えて停めるようにしてます。
常に左端では無いですね。

自分の車に対しては、乗ってれば傷付くし
買い物の時にドア当てられた位で走行に影響ある程の事にはならんと思ってます。w

やはりみなさん気をつけていますね～。

つのさんのはすげースピード出そうだから、ドアがちょっと凹んだだけで空力に影響が出ますよ (￣ー￣；

あ、デジタルは絶対に要るものは
複数コピーしておいてくださいませ。
USBメモリとか結構安いし持ち運べるんで、
置き場所も分けれますし。w

デジタルの媒体はちっちゃくて便利なのですが、なくしちゃうんですよねｗ

やっぱ、紙派です。
仕事でもメモは紙とペンですｗｗ

タイヤとホイールも盗難に遭わないように保管中はいつも外してるんですか？（ｗ

これもリスク管理になりますね。

いやいや違います。

盗難されてもあきらめがつく純正ホイールしか履かない、、、

これがリスク管理ですｗ

ラインやメールの履歴は消去してから家に帰る！

コレもリスク管理？

あ～、あなたの場合、そういったリスク管理も必要なのね(((((￢_￢)

わたしには不要ですが。。。('ε')

でも、いちお...φ(￣ー￣ )ﾒﾓﾒﾓ

違う。ドアパンチって、相手もダメージあるでしょ？

高い車乗ってたら、普通自分の車凹むのも気をつけるでしょ？

なるほど～。

高い車は、鉄板が厚いからダメージ少なかったりしてｗ

私も32の色々幾ら何にを記録してますが、カミさんに見られたら………
あまり動かしてない32は我が家では邪魔扱いされてます
今年車検ですが、素直に¥出してくれるのかが？

減車だけ？
もう少ししたら凄いの増える？

作業は記録してますがゼニは記録してませんｗ

だって、マジやばいですよ
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なるべくまとめて出費がないように分散して部品を購入してます。

うちは今後大量の出費が予測されるので減車だけなんですよ。
もしかしたら、もう一台も減車？
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

私の車、あちこちカワイイ？エクボが付いているんですが、困りますよね～。

うちには、歩くリスク（かみさん）がいるので、絶対運転席には座らせないことにしています。（爆）
一番でかいエクボ（ではないなー）は、かみさんが車庫入れに挑戦すると言って動かしたときに、ドアを開けたと思ったら、横にあった自動販売機にドカン！！(@_@)

あちゃー痛いΣ(っﾟДﾟ；)

うちは、クルマを溺愛している姿を見せてるせいか、ドア開けるときはすごく気にしてくれます。

だけど、ドア閉めるときすげーいきおいで。。。

サッシュレスだし、そうーっと閉めてほしいなｗ

アイドリングが高いのは、
サージタンク下のＡＡＣバルブを外して
エアースクリュー？のネジを外して
パーツクリーナーで掃除すれば直るかも・・・

又はサージタンクの紙パッキンの破れも怪しい・・・

ＡＡＣ、アイドル回転をコントロールしてるやつですよね。

２次災害がこわいのでしばらくはそのままかなw

インマニのガスケットは比較的キレいな感じなんですがね〜。

日頃リスク管理をしておきながら、
自分でダメージ与えちゃいましたよ。

あー、キズどうすべ…。

ありゃ(^◇^;)、イカがなさいましたか。
軽くぶつけちゃったの？(@_@)

デント頼みますか~(・・？））

アイドリング高は、インテーク周りにパーツクリーナーを吹いたらなんかわかるかも？
知りたくないならやらないほうがいいです(笑)。

タイベル交換の前後に変化点がありそう(°_°)

キャニスターとサージタンクをつなぐゴムホース、、、熱劣化？
カチカチだったなぁ…

> お店の駐車場では、なるべくとなりのクルマとのクリアランスを大きくとり、、、

わかるー^^
私もR30鉄仮面の頃から20年以上厳守してます！笑

鉄仮面で一度だけバンパー当て逃げされましたが…(-｡-;

やっぱそうですよね〜(^^)
昔よりもクルマを粗末に扱う人が多くなってきたような気がしますが…気のせいですかね。

本当にいつも離陸してますな(笑)

でも、減車されてもデカいシェアカーがあるじゃないですか(笑)

しかし、トムさんの傷のコメが気になる…

デカいシェアカー…
思い出すのに一日かかったw

Ｖ８のアレのことですね(⌒-⌒; )
そうだったそうだった、今度借りよう(^^)