いつもとの違い、、、

好天のど平日に羨ましいなあ。とある食事処、美味しそうですね。今度教えて下さい。

食事処、FSWから20分くらいのとこです。
お昼前に開店なので、早朝お散歩には向かないんすよ。
平日ショート走り後が、バッチリ(^^)
休日はとても混んじゃいますネ(^^;;

↑同じく羨ましい
こちらはやっと春めいてきましたが、雪が消えるまでもう少し
LSDのオーバーホールの時はついでに私のもw
オーバーホールキット等は準備済みですので

厳しい季節ももうすぐ終わりですかね〜。
送ってくれれば、組み替えときますよw
いつやるかワカリマせんが…ww

いま、OHキットとワタシのやる気待ち(-｡-;

平日に爆走…
車にもドライバーにも
良い季節ですよね！
俺らも富士ショーとだけでも
ライセンス取ろうかな

ショートは峠感覚でかなり楽しい。
仲間と行くのもよし、ひとりコソ練もよし、なかなか良いですよ。

フラっと行けるのが一番いいです（≧∇≦）

てつにいさんのアテーサユニットと入れ替えて走ってみたらどうですか？
タダで変化が分かるかも？

むしろ、てつにいさんがワタシのユニットで走ってみたほうがよいかもヽ(´o｀；

後期の方がＦＲっぽいんでしたっけ(・・?)

こんばんはです(^^)

あ～でもない！
こうでもない！

って感じ悩みながらセッティング変えて行くと、少しづつ感じがつかめて来ますから

ファイト～！！です(^○^)


アテーサーユニットは確か後期は少しタイミングが遅れているんじゃなかったかな～？
自分は意識した事有りませんが～(笑)

やっと、いろいろと違いを試す気になってきました(^^)

クルマって奥が深いですよね〜★彡

R32も長いこと生産していたので、いろいろな仕様がありますね。

基本ＦＲなんで（ｗ

どうせなんで次回

Ｆのストロークが十分にある事前提で

Ｆ車高基準に戻し

Ｒ車庫基準より２ｍｍ下げ

今までより少しだけＦ荷重残しでターンイン

ちとガマンタイム

んで、立ち上がり踏めると思ったら全開。

タイム出すにはアンダー車がお勧めです。

う〜ん、なるほど＿φ(￣ー￣ )

LSDのOHと、リア下げの効果確認、どっちも試したいですね(^^)

OHのやる気次第だな…

タイム出すにはアンダー車ですか。
ちょいと乗らしてもらったあのクルマ、
かなりオーバーな感じでしたが、、、

だからタイムが伸び悩むのね(¬_¬)

ゆーころさんの失態？を見ながら通り過ぎてく”てつにいさん”の顔を想像してしまいました(笑)
危機一発の動画拝見したとき「あー、あ…、ヤバッ｣とマジで声が出てしまいましたよ。  

最終コーナーでスピンして無事に生き残るのは特殊技能かもw

久しぶりにマジヤバいと思いましたね
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ムリは禁物、、あせってもタイムにはつながらないですよね(^^)

刺さらなくて良かったですw

川沿いの二枚の写真懐かしいです。ワタシその辺ドライブコースでした。
御殿場のお食事処も懐かしいですねw

ホント、よかつたです(^^;;

川沿いの道は、流して走るとよいですね。

食事処は、急に思い出しました。
いつもは、御殿場市街あたりのファミレスに行ってましたが、やっぱ海鮮です！

ショート走り終わった後にちょうどよい！

素旅強化してるんだっけか？

中々ええよ(･ω･)ﾆﾔﾆﾔ

す旅はロールが少なくなるんでしたっけ？
けっこう挙動が変わるのでまだワタシにははやい(^^;;

むかし乗ってたクルマ、す旅太いの付けて扱いにくいクルマになってしまった記憶があるんですよね…

ブログ読みながら『ドキッ』っとしました(>_<)
本当に無事で良かったですm(__)m

自分はアドバイス出来るような運転は出来てませんが、ちょいアンダーの方が安全に走れるように思います。
まだまだ出来てませんが、ブレーキでしっかり向きを変えて出口でアクセルガバッを意識して走ってます。

今度車載また見せて下さい(^_-)

"ブレーキでしっかり向きを変える"って頭ではわかってても上手くいかないですね。

ガバっと踏みたいがオーバーステアが怖い…
だからアンダーなセットがいいんですかね。
今度試してみます。

ショート動画送りますね(^^)