作業再開(^^♪　＆　クルマ見学♪

作業お疲れさまです。不器用な僕には出来ない作業です。尊敬します！
yuukoroさんの愛情が伝わってきます。足回りのリフレッシュで、再び走るのが楽しみですね。

ヤリスもスープラも素晴らしいクルマですが、高価なのが難ですね。少し頑張れば手が届く範囲なら、走り好きも増えると思うのですが、企業の戦略ですから仕方ないですね。少し残念。

尊敬だなんて(^^;) ありがとうございます😊
作業は何度もこなして経験を積むしかないんです。決して器用とかじゃないんですよ(^^;)
足回りのリフレッシュ後の走行はホント楽しみです♪

最近のクルマは高価すぎます(>_<)
イイ車の要件には伝説も必要、スープラはその辺を満たしてますかね。ヤリスはどうなんでしょう？？
AUDIはイイ車でした♪
すげー高いけど(^^;)

スープラ、走ってるの見た事無いです。
あっ！自分が引きこもっているからか(^^;

うちのX3、不動車になっちゃった…
やりたくも無いのに、ゆーころさんのマネっ子して、ここ2日は、切り分け作業していました。
多分、燃ポン故障。まだ、8万キロだけど、13年だしねぇ…

あぁ、確かに。
うちの近くで、70スープラも80スープラも見かけますが、新型は見かけないですね。

てつにいさんも、よくやりますね♪
舶来モノは、手を出す気にならないです(^^;)
デーラーにお任せでしょw

おはようございます。

錆は旧車にとって大敵ですね。
マイレージ４０万超えの３２の写真見ましたが
下回りはオイルまみれで錆ほとんどなし。
どちらを選ぶかですね～（汗）

完成したらツーリング楽しんで下さーい。

こんばんは。

なるほど！
オイル漏れありで錆びなし。
オイル漏れなしで錆びあり。

私のは後者、、、なんか微妙w
なし、なし、にしたいとこですね〜♪

整備三昧も楽しいですが、ツーリングが恋しいです(^^)

今更になりましたが、作業お疲れ様でした♪

あれだけサビサビだと、サビチェンジャーにドブ漬けしたら真っ黒になりそうですね（笑）
サビチェンジャーって、結局見た目をごまかしてるに過ぎないって聞いたことがあるんですが、チョコチョコと使ってしまいます………(^^;)

このコメントを書き込みながら、盛大に寝落ちしてしまいました…………3時間くらい溶かしたのはここだけの話ですww

GRヤリスにスープラと、最新のクルマはとても高価ですよね……良い様に思う反面、なんとも言えない大切な何かを感じさせてくれない所に、この金出してコレか………と、言うイマイチ感が付き纏い続けますんで……（笑）　

いずれにせよ32の走り味には到達出来ていないので、そこをどう捉えるか……………
当然の様に愚問でしたね♬

それではお休みなさいませ〜

錆びとの戦いもなかなか厳しいデス。
処理の仕方がわからない(^^;)
まあ、私のクルマ人生よりはクルマの寿命のが長いかな。

３２は生まれながらに伝説を背負っていたクルマですね。さらに生まれた後に伝説を築き上げる…そんなところに皆さんが惹かれるんでしょうかね♪