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yuukoroのブログ一覧

2013年12月28日

奮発。

朝っぱらからタイヤ交換。

ブレーキパッドの残量もちら見(・o+)

どれがいいかな～(; ^ ｰ^)

これかっこいいなぁ。。。

ふふふふふ|￣m￣) ｳﾌﾟﾌﾟｯ

タイヤはコレ。

てことで、ひさびさの１６インチ復活です。

タイヤはこれ。。。
ちょっと奮発しちゃいました(*^▽^*)

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今年もいろいろとありました。

子供の高校野球を見に行ったり。

延長戦の末・・・

ご想像にオマカセシマス。

子供のバドミントンとか。

子供の運動会とか、あ、体育祭か。

それから、、、
中国にお出かけしたりしました。

本場の中華料理？

スイカがいっぱいあった。

米国にお出かけしたりもしました。

寒いとこでしたね～。

夕日がとてもきれい。

ビールがおいしかったです。

肉もおいしいです。

ケーキみたいなピザも食べました。

ちょっと残念な天気でした。

結局、飲んで食べてと。。。

でした。

帰りの特急、、、で自宅最寄駅まで。。。

乗った瞬間に人身事故で1時間以上の遅れ。。。

しょうがないので飲むしかないですね。

いつもの駅を特急で通過する優越感(〃'∇'〃)

また来年もよろしくお願いします。

Posted at 2013/12/28 16:05:19 | コメント(15) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2013年10月27日

落とし穴。。。(ﾟ～ﾟ)

サーキットアタックカウンターの話なんですが。。。

調子が悪くて、３回に1回くらいセンシングする？？

原因を考える(ﾟｰﾟ?)(｡_｡?)(ﾟ-ﾟ?)(｡_｡?)

ワタシのクルマ、比較的車高が高いので、センサ位置が悪いのか。。

あの手この手でセンサをなるべく低く取り付けて、富士ショートに通う。

このお方のクルマにも同じのが付いてましたので、じっくり観察(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

きゃー∑d(≧▽≦*)

で、なぜ計れない。。。

FSWでは、磁石の棒を貸してくれます。

動作チェック・・・

　・

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ここで気づいた。

棒をかざすたびにピッと反応している。

フルフェイスをかぶっての走行中では、ピッという音に気づかなかった(・・；)

カウンターの磁石の数の設定が筑波のままだった。。。

　・

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　・

それよりも、このアプリ、、、かなりスグレもの。

サーキットで貸してくれる計測器でも、、、
HKSのカウンターでも、、、

どれもほとんど変わんないよw(￣o￣)w

走行ラインもそれなりに計測できてる才才－!!w(ﾟoﾟ*)w。

しかも複数のラップを比較できる。

しかも走行動画も同時に撮れる。

カウンターいらないジャン(-。－；)

ただひとつ問題が。。。
マニュアルがすべて英語です。。。

必死で読むと英語のおべんきょができます。。。

Posted at 2013/10/27 18:14:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2013年10月20日

ショート（;￣ー￣A

こないだETCのゲートが開かなかった。

いろいろと原因を考えました。。。

カードか本体か受信部かどこがだめなのか。。。

まずはカードをチェックしたが問題ない。。。

やっぱ本体か。。。電源が入ってない。。。

ここのヒューズは飛んでない。

電源を調べると、、、

こっちのヒューズが飛んでた。。。

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でも、、、ヒューズ替えてもまた飛んだ(;-_-)ノ

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ヒューズ飛ぶ原因はなんじゃ(￣ー￣；

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結局、電源ケーブルがショートしてました(〃ﾟдﾟ；A　

恐るべし、シロウト作業。。。
（ワタシです。）

気を取り直して、、、

オイル交換でも。１６４３００ｋｍ覚書。

新油はいいですね。

でも新油だとゲージは見にくいですよね。

ついでにブレーキもチェック。

無駄に磨いて・・・　￣∇￣+) ｷﾗｷﾗｷﾗ～♪

装着(￣＾￣ゞ。

軽くフルードを入れ替えて。。。

準備かんりょー（＾＾）/

Posted at 2013/10/20 00:39:56 | コメント(16) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2013年10月05日

雨天決行。。。

あいにくの雨ですが。。。

めげずに作業　ヾ(^o^;)

ブレーキフルードの交換です。

ついでにタイヤも交換。

パッドはまだいけるな。。。

チェックバルブ使用でひとり作業です。

だいぶ汚いのがでてきましたね。

ところで、とある方に磨いて頂いたおかげで、、、

よくはじいいてますね～♪(*￣∇￣)/

なんか、アイフォンの壁紙こんなんありましたよねd(´▽｀)b

準備おっけー('◇')ゞ

Posted at 2013/10/05 17:49:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2013年08月25日

車高の問題か(ﾟヘﾟ)？

調子が悪いです。。。
LAPタイムの計測装置がうまく動きません。

地面からの距離が問題かと考え、少し位置を下げました。

でも、やっぱりダメでした。

で、同じものを取り付けておられたのでじっくり観察。
(((￣ｰ￣ )( ￣ｰ￣))) (((￣ｰ￣ )( ￣ｰ￣))) (((￣ｰ￣ )( ￣ｰ￣)))

ワタシのより高い位置に付いてます。

取説には地上高１５ｃｍ以下で取り付けると書いてあります。

なので、さらに下げました。

やっぱりサーキット走行では周回毎にタイムを知りたいです。
近々リベンジに行くかな。。。

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　・

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　・

　・

リベンジに行く前にエンジンオイルの交換。
（１６３０００ｋｍ覚書）

ワタシのクルマ、空冷のオイルクーラは付いてないのですが、
オイルフィルターの交換がご存知のように実にやっかいです。

フロントメンバー付近にたっぷり防錆処理をしておきました。
(￣- ￣ )

　・

　・

　・

　・

　・

　・

で、むかしの写真でも。
まだ純正の足で走ってました。

雨のサーキットも走りました。
スピンしまくりだったなー。

車高調を入れたころ。

このあと悲劇が・・・

そろそろTC２０００もはしりたいなぁ・・・

ではまた。

Posted at 2013/08/25 16:52:26 | コメント(9) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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