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2022年06月05日 イイね！

淡々と作業・・・(^^)

淡々と作業・・・(^^)













なかなか進まない作業ですが、着々と進めてます。

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ミッションのケース付近のオイル漏れ・・・



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やはりここの可能性大です。


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オイルでベタベタです。。。


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これも外してガスケット交換しようかと思いましたが、、、
ミッションマウントを外したりするのが面倒なので、、、
また今度にします(^^;



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このタイラップつけてなかった(-_-;)
もしかしたらそれが原因(?_?)



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今回は、この長いタイラップも調達♪




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そして気分転換にドライブ♪


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曇り空で天気イマイチかと思いますが、、、
眩しすぎずドライブにはちょうどよい(^^♪


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なんか、プラレールとか思い出しますよね(>_<)



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すっかり春を過ぎて初夏の様相ですね、、、


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そして、補用品として確保するため、ブッシュを打ち換えの旅にでます♪
１セット余裕があります。



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あと、このクリップが必要とのことで、持っていきます♪




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この季節、霧が出たりしますが幻想的な感じで悪くないです♫


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晴れ間が出るとやっぱりうれしいです♪


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いい景色を眺めながらのまったりドライブもいいです♫


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マツダの赤も映えますね(^^♪


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田植えの季節でしょうか(^^)


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すっかり晴れました(^^♪

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到着(^^♪


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まずは、ブッシュを抜きます。


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なかなか硬かったですが、、、

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取れました(^^♪


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あとは入れるだけ。





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なのですが・・・





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なかなか入らず・・・
ここが変形しちゃった感じ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…




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６４．１０ｍｍ（正常な部位）


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６５．００ｍｍ（変形しちゃった部位）


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コンプリートせず(T_T)



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帰る・・・




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なんか寂しい・・・
また行く理由ができました（前向きに考えると）。


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後日、、、




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フロントハブの作業の続き♫





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ハブを調達した。




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作業します。



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圧入するだけなので、ここはサクッと完了( ･´ｰ･｀)


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ようやく、クルマに装着できます♪
そういえば、これを交換しようと思ってました。




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ー１０ｍｍ仕様からー５ｍｍ仕様へ。



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そういえばこれも調達していたのでした。
忘れかけてました（笑）


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やっと元通りになりました(^^♪





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ハブベアリングのガタのせいだったのかと思います。


大事に至る前に、気づいてよかった(^^♪










リアの作業に続く・・・






Posted at 2022/06/05 18:56:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年05月29日 イイね！

最近の状況(^^♪

最近の状況(^^♪














ハブBRGの交換作業中(^^♪

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駆け込み寺に持ち込み作業を進めます。



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こないだ（といっても5年前に）作業してます。


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作業のやり方って全然覚えてないです(^^;
作業手帳があって良かった・・・


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ん(?_?)
なんか変です・・・



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見た目も変ですが、定量的に。。。


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ああ、、、(*´Д｀*)
径が０．４ｍｍ違います。。。



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いちおう、もう一方も。


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まあ、こっちは使えるかな(-_-)








この日は、片側の作業のみとせざるを得ない(+_+)


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めげずに、少しでも進めておきます。



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GW中は、いろいろと用事があって作業は中断(+_+)



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奈良へ(^^♪



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修学旅行以来か(^^♪


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落ち着いた良いところですね(^^♪




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ひとりで優雅なスペースでした(^^♪



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翌日は、東大寺へ(^^♪


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やっぱり迫力ありますね(>_<)


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そして大阪にちょっと寄り道。
廃屋の感じ、好きです♫


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北陸を目指すが、激しい渋滞(+_+)


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とある作業をするとのことで、お手伝い(^^♪



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ターボ交換ということでしたが、、、


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やっぱ、ふつうはエンジンをおろして作業するのかな、、、


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ターボ交換のついでにいろいろな作業もあったようです。


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北陸新幹線が運んでくれるお寿司屋に行って、、、



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美味しいお寿司を頂き(^^)/


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優雅なＧＷを過ごしました(^O^)








あと、久しぶりに野球観戦にも行きました(^^)/

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まあ、そんな感じで、ぼちぼちクルマの修理も進んでます(^^♪



なんとか、秋までには復活したいです(´・ω・)






それではまた🎵





Posted at 2022/05/29 19:01:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年04月24日 イイね！

スローペースで進んでます(^^;

スローペースで進んでます(^^;













ウマにかけてから1か月過ぎましたが・・・


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なかなか、モチベーションが上がらず(^^;




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準備と称し、いろいろ買い物をして、モチベーションを上げようと・・・




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学生のころから使い込んだ工具、、、



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メッキもはがれてるので、買い替えます。
はがれたメッキで手を切ることもあるので(+_+)


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安定のKTCで(^^♪




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少しモチベーションUPか(^^♪


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こちらは、ー５ｍｍ仕様を買いました。


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さっそく、塗装します♪




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安定のブラックで(^^♪



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やる気も少し出てきたところで、ハブベアリングを外します。



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スライドハンマーは、借り物です。
いつもありがとうございます♪





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この作業、こないだやったばかりな気がしますが。。。




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５年前に交換したばかり・・・。
なのか、５年で交換は妥当なのか・・・。



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とりあえず右側が取れました♪




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ここで問題が(-_-)
ここのナットを緩めておくの忘れた。。。


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右側は、キャリパーも外してしまってるので、、、

ブレーキパッドをいっぱい挟んで、、、
お友達にブレーキを踏んでもらいます。





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もう力がなくなってきてるし、、、疲れます(>_<)



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気を取り直して、左側の作業を行います。




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これが、むっちゃしぶとくて、なかなか取れません。。。



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途中で、お茶をして・・・エネルギーを充填(^^♪



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やっととれました。



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もう腕に力が入らない・・・


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なので、、ここで終了(-_-)


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春ですね(^^♪




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お花の名前はわかりませんが、、、たくさん咲いてます。



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腕のストレッチをしながらお花見(^^♪



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このペースだと、復活は秋になりそうです(^^;




それではまた♪






Posted at 2022/04/24 17:35:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年03月19日 イイね！

少し悩みましたが・・・

少し悩みましたが・・・















足回りからなんか異音がする、、、



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ハブベアリングか、、、
ドライブシャフトか、、、
デフか、

いろいろ考えましたが、、、






自分でやるのもめんどくさくなって、
お店に作業をお願いしようと思いました。



フロントのドライブシャフト交換をお願いしたい、と
お店に相談しました。



念のため、作業する前に原因を特定しましょう、とのことなので、
クルマを預けることにしました。



ついに、ゆーころ号、お店に入りました(>_<)








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２～３日後、、、
異音の原因はわからないです、と
あと、ドライブシャフトも欠品です、と、、、。




う～ん(~_~)。



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困ったので、強力な相談窓口に連絡をすることに(^^♪


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フロントから異音のはずが、、、
話はリアに、、、（笑）



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タイヤゆすってガタがあったら、ガタの原因をちゃんと見ろ。
ハブベアリングと決めつけてはダメ、

って、相談窓口の人にアドバイスをもらい調べたのでした。







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で、
結局、ドラシャからはグリスが飛散している(-_-;)



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ハブベアリングにもガタがある・・・(-_-;)




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なんだかんだで、気づいたら自分で作業することに、、、




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やっぱ、自分しか信じられないのか笑


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この光景が落ち着きます笑笑



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右フロントのドラシャは、若干、作業がウザいです。


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まあ、結局ハブベアリングもやることになったので、、、
気が重いです笑笑


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リビルトドラシャを手配したので、コアを返却します。


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結局、、いつもの光景です(>_<)


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やっぱ茂原サーキットが、足回りへの負担が大きいのかな、、、
左回りなので、特に右側の足への入力が大きいのでは、、、
って思ってます。
富士ショートも左回りだし、、、。









それではまた。









Posted at 2022/03/19 15:45:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年02月19日 イイね！

暇つぶし、あれこれ♪

暇つぶし、あれこれ♪















サーキット走行後、いや次の走行前？？
のクルマのメンテです。

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これのテープを貼り直します。
FSWショートも、そろそろ磁気のカウンターが使えるはず。



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こないだFSWショートでコースアウトしたとき。。。

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けっこう痛々しいキズが( ﾉД`)ｼｸｼｸ…



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見た目だけ直します♪


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こっちも。。。



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そして、エンジンオイルも交換します。


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オイル交換すると、
気分もリフレッシュした気がしますよね(^^♪


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ブレーキは、なんか走行毎に、
エア抜きしないとダメな感じです(-_-;)
暇だから別にいいけど


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新たに入手したツールがあるとやっぱり楽です♪


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ニュータイヤもチェックします。
茂原は、フロントタイヤを酷使しますね・・・



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←右リア　　右フロント→



右フロント
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←左フロント　　左リア→




左フロント
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トーヨーR1Rは、減るのが早いな・・・
って思ったけどほんとかどうか確かめてみました。


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こないだは、１ヶ月くらいで使い切っちゃいましたが、
実は、けっこう走ってました。


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じつは、R1Rの減りが早いわけではなく、
１か月の間にサーキット走行が多すぎってことか(^^;
ストレスが溜まってるとか・・・






どのR1Rも１０回くらいのサーキット走行で終わる感じです。


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ヨコハマ、やたら長持ちだけど、、、
ほんとかな(゜-゜)
自分でつけてる記録だけど信用できない(^^;


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次のタイヤどうしようかな・・・♪





それでは、また(^^♪







Posted at 2022/02/19 19:02:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 

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