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yuukoroのブログ一覧

2022年04月24日 イイね！

スローペースで進んでます(^^;

スローペースで進んでます(^^;













ウマにかけてから1か月過ぎましたが・・・


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なかなか、モチベーションが上がらず(^^;




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準備と称し、いろいろ買い物をして、モチベーションを上げようと・・・




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学生のころから使い込んだ工具、、、



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メッキもはがれてるので、買い替えます。
はがれたメッキで手を切ることもあるので(+_+)


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安定のKTCで(^^♪




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少しモチベーションUPか(^^♪


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こちらは、ー５ｍｍ仕様を買いました。


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さっそく、塗装します♪




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安定のブラックで(^^♪



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やる気も少し出てきたところで、ハブベアリングを外します。



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スライドハンマーは、借り物です。
いつもありがとうございます♪





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この作業、こないだやったばかりな気がしますが。。。




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５年前に交換したばかり・・・。
なのか、５年で交換は妥当なのか・・・。



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とりあえず右側が取れました♪




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ここで問題が(-_-)
ここのナットを緩めておくの忘れた。。。


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右側は、キャリパーも外してしまってるので、、、

ブレーキパッドをいっぱい挟んで、、、
お友達にブレーキを踏んでもらいます。





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もう力がなくなってきてるし、、、疲れます(>_<)



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気を取り直して、左側の作業を行います。




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これが、むっちゃしぶとくて、なかなか取れません。。。



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途中で、お茶をして・・・エネルギーを充填(^^♪



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やっととれました。



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もう腕に力が入らない・・・


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なので、、ここで終了(-_-)


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春ですね(^^♪




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お花の名前はわかりませんが、、、たくさん咲いてます。



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腕のストレッチをしながらお花見(^^♪



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このペースだと、復活は秋になりそうです(^^;




それではまた♪






Posted at 2022/04/24 17:35:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年03月19日 イイね！

少し悩みましたが・・・

少し悩みましたが・・・















足回りからなんか異音がする、、、



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ハブベアリングか、、、
ドライブシャフトか、、、
デフか、

いろいろ考えましたが、、、






自分でやるのもめんどくさくなって、
お店に作業をお願いしようと思いました。



フロントのドライブシャフト交換をお願いしたい、と
お店に相談しました。



念のため、作業する前に原因を特定しましょう、とのことなので、
クルマを預けることにしました。



ついに、ゆーころ号、お店に入りました(>_<)








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２～３日後、、、
異音の原因はわからないです、と
あと、ドライブシャフトも欠品です、と、、、。




う～ん(~_~)。



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困ったので、強力な相談窓口に連絡をすることに(^^♪


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フロントから異音のはずが、、、
話はリアに、、、（笑）



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タイヤゆすってガタがあったら、ガタの原因をちゃんと見ろ。
ハブベアリングと決めつけてはダメ、

って、相談窓口の人にアドバイスをもらい調べたのでした。







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で、
結局、ドラシャからはグリスが飛散している(-_-;)



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ハブベアリングにもガタがある・・・(-_-;)




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なんだかんだで、気づいたら自分で作業することに、、、




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やっぱ、自分しか信じられないのか笑


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この光景が落ち着きます笑笑



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右フロントのドラシャは、若干、作業がウザいです。


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まあ、結局ハブベアリングもやることになったので、、、
気が重いです笑笑


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リビルトドラシャを手配したので、コアを返却します。


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結局、、いつもの光景です(>_<)


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やっぱ茂原サーキットが、足回りへの負担が大きいのかな、、、
左回りなので、特に右側の足への入力が大きいのでは、、、
って思ってます。
富士ショートも左回りだし、、、。









それではまた。









Posted at 2022/03/19 15:45:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年02月19日 イイね！

暇つぶし、あれこれ♪

暇つぶし、あれこれ♪















サーキット走行後、いや次の走行前？？
のクルマのメンテです。

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これのテープを貼り直します。
FSWショートも、そろそろ磁気のカウンターが使えるはず。



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こないだFSWショートでコースアウトしたとき。。。

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けっこう痛々しいキズが( ﾉД`)ｼｸｼｸ…



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見た目だけ直します♪


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こっちも。。。



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そして、エンジンオイルも交換します。


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オイル交換すると、
気分もリフレッシュした気がしますよね(^^♪


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ブレーキは、なんか走行毎に、
エア抜きしないとダメな感じです(-_-;)
暇だから別にいいけど


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新たに入手したツールがあるとやっぱり楽です♪


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ニュータイヤもチェックします。
茂原は、フロントタイヤを酷使しますね・・・



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←右リア　　右フロント→



右フロント
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←左フロント　　左リア→




左フロント
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トーヨーR1Rは、減るのが早いな・・・
って思ったけどほんとかどうか確かめてみました。


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　・

　・

　・






こないだは、１ヶ月くらいで使い切っちゃいましたが、
実は、けっこう走ってました。


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じつは、R1Rの減りが早いわけではなく、
１か月の間にサーキット走行が多すぎってことか(^^;
ストレスが溜まってるとか・・・






どのR1Rも１０回くらいのサーキット走行で終わる感じです。


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ヨコハマ、やたら長持ちだけど、、、
ほんとかな(゜-゜)
自分でつけてる記録だけど信用できない(^^;


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次のタイヤどうしようかな・・・♪





それでは、また(^^♪







Posted at 2022/02/19 19:02:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年01月16日 イイね！

ブレーキとかのチェック♪

ブレーキとかのチェック♪








富士スピードウェイを走りまくったので、
ブレーキフルードを交換します。


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今回から作業性向上のため、廃液用の容器と専用メガネを調達♪


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ブレーキローターもチェック。


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なんとなく微細なクラックがあるような。。。


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ブレーキペダルを踏んでもらうために助っ人も調達。


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なんかカッコイイ(^^♪


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次回の走行は、茂原サーキットに行く予定なので、タイヤもチェック。



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溝があるんだかないんだかよくわからない状態です笑


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茂原への往復は、朝日と夕日が強烈にまぶしいので、、、



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サンバイザーを新調♪


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これはいいかも(^^♪


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それではまた♪



Posted at 2022/01/16 19:18:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年01月08日 イイね！

作業コンプリート(^^♪

作業コンプリート(^^♪

















念願のガスケットを調達♪


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作業続行です。


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ナットの数を確認(-_-)
なんか、１個足りない(-_-)


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こんなところに紛れてました…
これ、探すのにひと苦労┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ




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いざ、ターボを取り付け('◇')ゞ
重いから、気合いがいるんです(´・ω・)


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ところで、このライトですが・・・



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あったかいんです♪
かじかんだ手を温めるのにとても有効(^O^)


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ホース類も温めておくと作業性がよいです♪



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ターボ取付け前に、しっかりと養生しておきます。
パワステホース、エアコン配管が傷だらけにならないように。。



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とにかく重いです( ;∀;)
取り外す（持ち上げる）ときよりは楽ですが。。。



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気合と根性でやるしかないです(◎_◎;)



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リアのターボを装着できました♪


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ここで、その日は焼肉を食べに行くということで作業中断(^^♪



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久しぶりにたらふく食べました♪



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そして、作業は続く。




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エキマニのナットを締める作業、、、

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こんなアクセスが標準作業とは、、、
ちょっとどうかしてると思う・・・(^^;


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これらの工具、学生時代から使っててだいぶお疲れ・・・


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はがれたメッキで手をケガすることもあるし・・・
この際、新調したいな、、、とか思ってます♪


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フロントのターボも取り付けて、
ようやく形になってきました♪




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このナットもなかなかの難関でした(^^;
写真での表現が難しいです。。。



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そして、ターボのアクチュエータのクリップを取り付けます。
いつも落として紛失するんですよね。。。


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ちゃんと付いてるかどうか、画像で確認。
（肉眼では見えないので(◎_◎;)）
あ、若い人は見えると思いますが。。。


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今回はコツを得たので次回からはサクッと作業できそうです。
が、、次回やるときには忘れてしまってると思います。。。


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今回は、紛失なしで取り付けできました(^^♪
しっかりと画像で確認(◎_◎;)



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そして、仕上げの吸気系のホースなどの取り付け('◇')ゞ



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これもあっためておきます(^^♪




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実は、先ほどのクリップの取り付けに苦労したので、、、
すごくよく温まっていて、すごい作業がラクチンでした(^^♪



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エアクリも交換しておきます。



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なんか、買うたびにいろいろと変化してますね。



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エアクリボックスの取り付けマウントのブッシュも交換します♪


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結局めんどくさくて、ここの一か所だけしか交換しなかった、、、



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最後に、締め付けのチェックを入念に行います。



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完璧！（のはず）。

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汚れてるアンダーカバー・・・
気になるので、


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掃除しておきます(^^♪


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最終段階のエンジン油と冷却水の注入♪



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５Lじゃ足りないと思われるので、少し水を足します。


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いよいよ火入れ(^^♪
ちょっとドキドキします(^^♪



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特に問題なく、一発始動(^^♪
感慨深いですね～(^O^)



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アイドル回転が高いのが気になっていたので、、、


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調整しておきます。




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作業完了です('◇')ゞ



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ようやく復活です！


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これで、冬のシーズンの走行に出かけることができます！

━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!



























ここのオイル漏れもずっと気になってます。。。


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それでは、また♪












Posted at 2022/01/08 11:43:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 

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