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2015年02月08日 イイね！

レブ考・・・

レブ考・・・













うーん、かっこよく撮れてます(￣ー￣)ゞ－☆
とむさん、ありがとうございます。






FSWショート、２速と３速で走るコースです。

３速に入れるか迷う感じな箇所もあります。

２速だとオーバーレブしそうなのですがホントにやばいのか。。。

ちょっと考えてみました。




ギア比とかファイナルとかタイヤ外径などを調べて計算します。

使うタイヤで車速は異なるのでタイヤごとに。。


グラフにすると、以下のようになります。


てか、これじゃわからないのでレブリミット付近を拡大。

タイヤ8000rpmまで使い切ったならば、、、
だいたい120km/hまで出せるんだな。




で、FSWショートではどれくらいの車速で走ってるのかな～。


ふむふむ゛(6￣ ￣)




このコーナーでは１０３km/hか。

エンジン回転数を逆算すると６５００ｒｐｍくらいか。




裏の短いストレートでは。。。




１０７km/ｈか。。。

エンジン回転数を逆算すると７２００ｒｐｍくらいか。




なんか、走ってると、もうレブリミットぎりぎりって感じなんですがね～。




机上の計算での話なので、実際はいろいろなことが起こってるんでしょうか。

タイヤってどんどん削れてくから実際の外径は計算で使ってるより小さいとか、

エンジン回転数のメーターにも誤差があるから少し多めに表示されてるとか、

タイヤと路面って完璧にグリップしてるわけじゃないから少しスリップしてるとか、





もろもろ考えると、結局はレブリミットぎりぎりって感じかな。

エンジン高回転は、動弁系がやばいのかな、
コンロッドのメタルがやばいのかな、
燃料カットが入ることがやばいのかな、、、


まあ、とにかくエンジンを壊さないようにしなきゃ。。。


クルマって奥が深いですね。。。


では。





Posted at 2015/02/08 16:35:08 | コメント(12) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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