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2020年05月23日 イイね!

仕上げの調整(^^)

仕上げの調整(^^)
















作業は仕上げ段階、ホイールアライメントの確認・調整作業を実施します。

まずは、車両を水平に設置する必要があります。
駐車スペースは、水はけのため傾いてますので。



調べるとこんなもので簡単にできると。。。

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高さ調整のためのシム的なものも準備します。

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水を注ぎ、ホースの水面が合うように高さを調整するだけです。

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高さ調整のために何回か、車両を上げ下げしました。

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まあ、こんな感じ(・ω・)

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測定機材は、いろいろ調べて、調達しました。

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キャンバーを測ります。
左前:3.24°、右前:3.24°
左後:2.82°、右後:2.68°

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ゲージは、メジャーを使ってタイヤの前と後ろの幅を測定するシンプルなものです。


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ひとりでできます(≧▽≦)

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左右のトーが同じくらいになるように調整します。

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あぁ、、、錆び錆びです(>_<)。

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この工具、欲しかったんです(^^♪
これも楽しみのひとつです♪

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ハンドルのセンターがずれているのも、直したかった。
いつだか、ステアリング自体で調整したのですが、直らなかったんです。

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トー調整は、なかなかハマってしまい(うまくいかないってことです)、
お友達と話していると、ふと、こんな会話に。。。



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7~8年前か、、、なつかしい。




やっぱ、フロントも作業やるかな・・・



そろそろ、このクルマを購入して10年。
作業は、もう2周めに入ってきました。




何をいつやったのか、忘れてしまうので、、、

作業記録は、エクセルで管理してみようと思い、
ひたすら入力しました、、暇なんで


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けっこういいかも♪
(暇つぶしにw)














ってことで、注文してきました♪


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暑くなる前にやるか、、、

夏を超えて涼しくなってからやるか、、、



考え中です(-_-)




Posted at 2020/05/24 15:45:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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