ヘッドライトHID入れ替え（6000k化）

フォグランプを6000kにした都合、ヘッドライトの色も合わせるためHIDバーナーを6000kに取り替えます。バーナーを外すにはヘッドライトハウジングの裏蓋を回して外せばD1Sにアクセス出来ます。
※赤▲がバラストからのコネクターですが、ケーブルに余裕が無いため、この状態でコネクターを外す必要があります。青▼はロックリングです。

先にコネクターを外しますが、下に落ちた時を考えて紐を結んで引き出せるようにした方が安心です。ロックリングはOPEN方向に回せばイグナイターごと取り出せます。

D1Sはバーナーとイグナイターが一体になっています。カマロの場合、このロックリングでD1Sとハウジングが固定されています。
※手が大きいと作業は厳しいと思います。
※イグナイター本体は回してはいけません。
※ロックリングは新しいD1Sに移植しますが、外す時と入れる時には割らない様に要注意です。

上がノーマルです。
若干黄色っぽいですね。5000k位でしょうか。
下は6000kです。フォグランプと色も合ってます。

ヘッドライトは純正同様に35wです。6000kにしたことで予想通りに暗く感じます。やはり4000～5000kが見やすいようです。さらにヘッドライトは配光が狭く暗いため、やはり補助灯を追加しないと厳しいです。

上は6000kに替えたヘッドライトです。
レンズは曇ってるし配光ムラはあるしで、非常に低レベルです(´ヘ｀;)

下は同じく6000kのフォグを点灯した状態です。
フォグは本来常用すべきではないですが、配光がヘッドライトのロービームとほぼ同じなのでOKでしょう。頼りないヘッドライトをこれだけ補完してくれます。ちょうどダブル・ロービームって感じですｗ

今や軽自動車も真っ白で明るいヘッドライトを装備していますが、スペシャリティのカマロが負けるワケにはいきません。カッコ重視が今回の改修の目的です。55wのフォグランプと合わせ、白さと明るさは確保できました(^^)
ベンツＢはLEDプロジェクターなのですが、ムラ無くとても明るいです。この出来の差は何なんでしょうかね？ 雲泥の差とはこのコトです（笑）