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龍太郎C10の愛車 [ホンダ CB125T]

整備手帳

作業日:2015年8月13日

クラッチオーバーホール他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
フロントフォークはオイルシールを交換しても漏れが止まりません。点錆びが出ていて微妙だったのですがダメでした。ということで高いけれども新品のフォークを欧州から調達。
2
送料が高いので、ついでに新品のメーターも買ってしまいました。回転計は国内仕様と同一です。速度計は欧州仕様の160km/hメーターを遊び心で付けることにしました。純正志向ですがこの位遊んでも良いかなと。
3
インジケーターも折角だから新品に。
4
クラッチのフィーリングが微妙だったのでこの際部品は高くないのでオーバーホール。
5
ストレーナーはそんなに汚れていませんでした。
6
外した部品と新品。目視ではそんなに劣化しているようには見えません。
7
メーター周りが綺麗だとぐっと締まって見えます。

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