cross@cafe.のブログ一覧

お久しぶりです。cross@cafe.です。
あれから2週間経ちましたが、ようやく復活することができましたw
2週間は長かったデス・・・。
全塗に比べたら全然ですがねw



今回は結構レストアしましたｆ＾_＾；）
後からパーツレビューにも書きますが、一応現状報告ということで書きます。



ｴｷﾏﾆ　中古(スキッフさんからの頂きモノ)
ｱｳﾄﾚｯﾄ　中古(スキッフさんからの頂きモノ)
触媒　中古(スキッフさんからの頂きモノ)
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ　(monster SPORT)
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ　(CUSCO)　ステーは作っていただきました。
スズキ純正部品(ｶﾞｽｹｯﾄ、ｴｷﾏﾆのｶﾊﾞｰ、ﾎｰｽ、ﾎｰｽﾊﾞﾝﾄﾞ、ﾅｯﾄ類、排気温度ｾﾝｻｰ、その他いろいろ)
LLCｸｰﾗﾝﾄ(半年過ぎてないけど4回目w)
M/Tｵｲﾙ　75w90　(ﾒｰｶｰは忘れました)
D/Fｵｲﾙ　75w90　(ｱｯｼｭ)
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの洗浄
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの調整(前々から少し高めだったので)
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ(純正)　左右両方とも　


それと






ﾀｰﾋﾞﾝを交換するついでということで
F100-M ターボキット入れちゃいましたw
これは予定外ｆ＾_＾；）
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝを待ってたんですが、場所が場所なので・・・


今は慣らし中なのでわかりませんが、速いんじゃないかと


今体感できることは

なんか爆音になりましたw
触媒はちゃんと純正で、ｽﾄﾚｰﾄじゃないですよ←
ﾀｰﾋﾞﾝのせいかな?ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟのせい?
柿本だからというのもあると思うけど

それと、エンジンが暴れてます(振動がw)



・・・と、今はこんなカンジです。
お金は・・・というと、そこには触れないで下さいm(_ _)m 



スキッフさん、AGMさん、今回はありがとうございました。