3万円ウインチ　故障の原因は…！！

造りのしっかりしてるウインチは
ある程度雑に扱われる事を前提に
造られてますよ。
ヤッパその辺は中国製でしょ！

どちらにしても、
壊れる巻き方をしたのは私。

もう少し、
勉強します。

中華のウインチをジャポンのやしこば先生が壊す…？

ジャポンな造りのウインチを中華の使い手が壊す…(￣^￣)

わからない…(゜ロ゜;

でも、壊したのはやしこば先生というジャポンな人だ(;o;)

中国製をバカにしたバチが当たりました。

12,000ポンドパワーは、
ウインチ自らを破壊するパワーでした。。。

こっちでもイイネなんですが、考えたら乱巻きしてしまう状況だったんでしょう？
真っ直ぐ引ける状況なんてむしろ少ないわけで。
いくら引っ張っても、人間が引っ張って乱巻き防げる程度のテンションならウインチ要らんし。
そういう状況の時ってどうやって解消するんですか？
意地でも真っ直ぐ引けるようにライン替える？
真っ直ぐでも車両が動いたら変わるじゃないですか？
細かくラインを替えて意地でも真っ直ぐ引っ張る様にし続ける？
どう注意すればいいんだろう。。。

まっすぐの位置に止めづらい所でした。
が、今考えると、
もう少しはなんとかできたはず。

車が動いたらいい感じになるのを
期待してましたが、
そうはなりませんでした。

それが分かった時点で、
一旦送り出して、
その分をきちんと巻いて、
引き揚げ再開、
というのが正しかったのでしょう。

やっぱり
普通の金属ワイヤーの方が
ええんかな。
そんな乱巻きには、ならない
ですもんね。

巻き始めのポジション、
アドバイスをもらっていたのに、
ダメですねぇ。

金属ワイヤーは変形が少ない分、
タイバーに当たれば、
そちらへのダメージが大きくなるようですね。

いづれにしても、
引くときは、
ドラムをこまめにチェックですね。

僕のせいやなかったんですか？

ワイヤーにしときましょ！！

なおしたらまた行きましょ~＼(^o^)／

いや、君のせいw
嫌な角度でハマってましたww

直したら、
またテストで引っ張りますよ。

いや、この程度で壊れるなら、僕のウインチは１００回は壊れているかも・・・

巻きすぎです。

金属ロープに比べて、
変形が大きいせいか、
偏ってドラムいっぱいになっても、
どんどん巻けてしまうんですね。

ハイパワーなウインチを使う
知識・技術・思考が足りてないのが、
やっと分かりました。

やはり、ウインチは信頼のおけるものの方が

ウオーンM8000の中古なら

相場が参萬圓ほどで、手にはいるかと、、、(^.^)

しばらく、
3万円ウインチで、
壊さない技術を磨きます。

僕はＷ社のウインチ使ってますが編加重、乱巻あたりまえで使ってますが壊れてませんｗ
やっぱり値段相応なんですかね・・・

2tの車と、
12,000ポンドのハイパワーですから、
それなりの配慮がマストなのでしょう…

やしこばさんの 安心ウインチへの道はいつまでですか？？(^◇^;)

安物ウインチの道、
まだまだ続きますよ～w

初めまして♪こんばんわ♪
自分もこのウインチ気になっていて安心のWARNにするか安物ウインチにするか迷っています。。。
検索していて詳しく調べているようなのでコメントさせて頂きました(^^)
ズバリ、買いでしょうか？笑

これ、見ました？
http://minkara.carview.co.jp/userid/894110/blog/30353217/

中身を知ってて、
とても、お勧めとは言えませんw

WARNを信頼していて、
値段に納得できるなら、
ハズレの少ない
選択なのではないでしょうか。
（WARNも壊れますよ）

値段とクオリティのバランスでは、
T-MAXあたりが良いと思います。

3万円ウインチは、
T-MAXの検査で
NGになったパーツを集めて
組み立てたものではないかと
思ってます。

直すのも、
勉強になって楽しいですよw