初日オーバーヒートのブログ一覧

写真は昨日の通勤帰り。
右上の吸気温ですが、この直前に「ＨＩ」
、即ち70℃超でした。
思えば今年初ですね。

でもきちんとアイドリングも出来てます。
一体何度まで許容出来るんでしょ？
(^_^;



※タイトル：RIP SLYME

ＧＷに２度もいじった自家製リアスクリーンですが、またもいじってしまいました。

どうも１ｍｍ厚はやはり重く硬いのと、しょっちゅう開け閉めするため、幌で押される部分がはがれやすいです。

ということで、２年間耐えてくれた０．５ｍｍ厚に戻しちゃいました。
材料代は数百円なんですが、また切って張っての労力は相当なものでした。
(^_^;)



※タイトル：博徒の世界観

昨日は私の拙い整備手帳に沢山のご教示、激励(？)を頂き有難うございました。
コンプレッサー撤去は、涼しくなりましたら再々チャレンジする予定です。

今日はタイトル画像のような状態で運転。
ドライブはオープン貫徹中ですが、今日の場合はホムセンへの買い物でしたのでドライブではありません。

…などと言い訳がましいことを書いてますが、このルーフベンチレーターはホントいいですよ。
30km/hも出ていれば十分な風量。
高速など80km/h以上になると、ゴーグルが欲しくなるくらい(笑)
この状態ならマジでエアコンレスでも耐えられます。
(但し雨天は不可)

でもやっぱりドライブする時は、オープンにしてしまう馬鹿野郎でした。
(^_^;



※タイトル：キャンディーズ

今日の大阪の最高気温は37度だそうです。
そんな中、朝まだ暑さがマシなうちにひとっ走り。
タイトル画像は久しぶりに車載温度計です。

ナンバープレート裏に設置した外気温センサー(右下)では35.1度。
アスファルトが熱を持つ真昼間は、普通に40度に達します。
(^_^;

右上は吸気温度。
これは敢えて熱気を吸わせてるので、こんなもの。
(^^ゞ

左上はＥＣＵの筐体温度です。
パソコン用ファンで冷却してるからこんなもので収まってますが、何もしなければ60度を超えます。
(-_-メ)

最後に左下、車内温度です。
朝のうちなのでまだ低い方ですが、炎天下だと50度近くになります。
(>_<)

年を追うごとに、真夏のオープンがツラくなって来たのは温暖化のせい？
単に加齢のせい？



※タイトル：ＥＣＵは冷やしましょう！

みん友の熊本カビゴンさんからの頂き物を、加工して使わせて頂きました。
純正フロアマットす。

私のよりも全般に綺麗でしたが、かかと部分だけは損傷が激しかったので、いろいろと工夫させてもらってます。

カビゴンさん、有難うございました。
orz



※タイトル：Mr.Children