フロントバンパーホースメント交換(Fバンパー手直し)

このブツが着弾したので早速交換しました。

けして事故をした訳ではなく、
バンパー加工、取り付けの際に板金屋が勝手に色んなところを手当り次第に切って、後からやり直すと言われていたのですが、
かれこれそれで4ヶ月も経つが口だけで動きが全くないので
自分で修正します(+_+)

上が純正加工前(今回のブツ)
下が板金屋の勝手な加工

見てお分かりだと思いますが、酷い切断です…
あらゆるところが無いです爆。


簡単に言ったら、
矢印の部分のバンパーのグリルの真ん中部分のうけが欲しいがために買いました(笑)

こいつがないとバンパーは確実にタレます_(._.)_
サイドのフェンダーのところのライナーだけでは止まらず、
外れてきます。

作成時、僕はこのようにバンパーを切って、
干渉を避け、パナメーラをつけたので、
絶対に加工しなくていい部分でした。


切らなくてはならないのは、フォグ取り付けにあたり、
チラ見えしてるサイドのサブフレームです。

ここは社外バンパーとニコイチするときに下側にフォグが
くる物と合体すればいいですが、
パナメーラは、上の方にありますので干渉してしまいます。

なので、、、

ヘッドライト下部分はスッカスカですよね?わら

ここ切ってます爆。

ここを切ると、サブフレーム部分似合ったエアバッグセンサーと、
アースがあるので、位置をずらす必要があります。

安全面にも考慮して移設しました。

これは大変だった(+_+)


それはさておき、
ホースメントは左右2本ずつ12㍉で止まっています!

簡単にはすまれますよ(@^^)/~~~

んで、取っ替えっ子しますwww

なんて簡単なんだ爆。

これで、ぶつかっても少しは安全性アップ?!かなww




知ってる人もいると思いますが、
ホースメント助手席側(写真では下の方)についている
黒い鉄の塊みたいなモノですがこいつはエンジンの振動を
抑えるために、エリシオン製造過程で後から取り付ける事に
なったブツです(・o・)

正直、これ合ってもなくても変わりませんw(某Dのサービスの方の話)


むしろ年式が古くなるとゴムがヘタってカタカタAEONの原因になります。

ちなみに僕は外していましたが、今回着弾したブツには
AEON対策がされておりましたので外すのが面倒ってのもあり
そのままにしておきましたw

あとは4本のビスを元通りに締めておーわり!


これで、タレたり、外れたりしない!!!!




…………………事を願います、、、(´；ω；｀)









ってかバンパー下のツナギ目割れてるやん(泣)



綺麗な車目指して10年選手頑張ります＼(◎o◎)／！

P.S.

ホイールを替えて皆様から多くのお声掛け、またイイネありがとうございますm(_ _)m

とりあえず、全オフに向けて頑張ります!