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JUNK9999のブログ一覧

2023年12月19日 イイね!

ディーゼルエンジンのシム調整とタペット調整

ランクル100の燃料ポンプは
1000分の1の精度で 
燃料を吹いてます

オーストラリアだと 
 2.0から2.6キロをブーストしてます 
     
バルブのシム調整が 
 必要な理由わかりましたか? 
   
100分の1狂っても
 良くないです 

(タペットの中のバルブ シム調整が 
 正確な呼び名かな)

ディラーでやると良いです 

新車みたく静かになります

100だけでなく 
 20年たってます    
  
シム調整やタペットを知らない人も 
 出てきましたが 
 
ちゃんと結果を出してる人  
今だに  
しつこくやってる人の経験は 
違います 
 

昔話ばかりの人の話しを
聞いてると 
年寄りになっちゃいますよ  

対策も技術も全く違います 
 
100 80 70 60
タペット調整 
シム調整 やるべきです 









Posted at 2023/12/19 12:33:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月14日 イイね!

ランクル80 EGR無し ヒーター削除ブロック装着 

続々と 
インテークヒーター削除ブロックの
 装着が 
全国ランクルファンから 
 届いてます😆 

フェニックスオートさんで 
 お世話になってる 
フルチューン車両ですね🚃 

GTタービン  
インタークーラー 
 パイピング 
綺麗😍😍😍😍 

エンジンルームも綺麗😍😍 

これは ゴリゴリに 
 パワー出ますね 

まるっきり燃調変わりますね🧊🧊 
 
EGR無し EGRあり 
両方ともok👌です 

ランクル70
1HZの方も 
 付くと思います 

バッテリーの負担も 
軽くなります 
大電流の40アンペアも 
 食ってますよー   
 
走行時のパワーは 
かなり違います 
 
要らないので 
 撤去しましょう 

まだ少しブロックあります🤏 

みんから見たょで
送料無料  
15000円 
 mr27005@gmail.com

年末なので 
 安全運転で行きましょう 
 
皆さん 急いでます 
 ご安全に^ ^




Posted at 2023/12/14 22:05:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月10日 イイね!

注意喚起です

みんな気をつけてください 
 
HKSの 
この商品は優秀ですが 
こんな事ありました  

この手前に 
アペックスNeo入れてました 

 
まあ要するに 
 壊れてないのですが 
  
▪️夏などの 
灼熱のクルマの中のパーツは 
 10年経ったら 
 ヤバいっす
 
このネオの後に 
 ブーストリミッターカット 
入ってるんですよ 

ここでワタシ↑
間違いも
起こしてます  

わかりますか?? 
   
プレッシャーセンサーの 
 上げた電圧を  
またフェールカットの 
 ブーストリミッターカットで
頭を押さえてるのですが 
 ▪️ブーストリミッターカットは 
  必要ありません 😆笑 
NEOが  
その仕事やってるんですから🐈‍⬛ 

何やってるんですか? 
 おとーさん 
 モシモーーシ??? 😆笑笑 
⤴️アッて気がついて 
APEX Neo外して 
 FCD直結にしました 

 あらあら 
 アクセル反応ヤバい 
 速い 
😆笑笑  
 取ったら凄く良くなったです 

また 
こんな現象が 
フェールカットの場所が 
 2段戻り
謎のアイドリング970回転 
 だったのですが
600回転の低燃費になりました  
 
複合的にNEOの変換ロス  

FCDのセンター部に 
 接点復活剤かけて 
 洗浄した事 


更に
インマニ内が 
ビッグベンチュリーにより 
負圧が下がってます 

▪️同時に作業は 
  良くないですので😆 
どれて良くなったか  
 わからないから 
ビギナーの方は 
  
感じながら 
作業してくださいね♪

ワタシが 
オカシイと思ったのは 
 やたら 
スタート時に 
チェックランプついたので 
 NEOとFCD接点を 
 疑ってました😆笑 

やっぱりなあーて感じです 

考えてみれば 
 
今年で自分は 
 55年物です😆笑 
 
時間は経って 
 初期の性能は 
 疑ってみた方がよろしいですね😆 












2023年12月01日 イイね!

ランドクルーザー100ディーゼル ビッグベンチュリー

ランドクルーザー100ディーゼル ビッグベンチュリーコソコソと作成してました^^

ビッグベンチュリー 50mmから70mmにベンチュリー部を改造してます
加給圧が安定します ブーストの掛かりが メチャ速くなります

ココにバタフライの存在あるのを知ってると思いますが
それより重要なのは 
ベンチュリーを外して 裏側からみてください

拡大できないように絞り込んでます

空気量を制限する為でしょうね

インテークヒータ削除だけでも 効果がはっきりしてるので
ここも重要ですね



裏側の仕上げは ファンネル状にしないと 全く効率が悪くなります





デカいだけでなく ちゃんと訳があります



ヒーター削除ブロックは ヤフオクに出品中してますよ
 在庫も確認してみてください
 mr27005@gmail.com

みんからファンの方 カーチューンの方も 連絡ください

ビッグベンチュリーは オールステンレスの スクエア加工
 70mm50mm異径ジョイントホース ハイブーストホースバンドx2
  4諭吉です^^ ブースト上げてるからは 
  あら~~くらい変わります(^^V


2023年12月01日 イイね!

ランクル100ディーゼル インテークヒーター削除ブロック 

ランクル100ディーゼル インテークヒーター削除ブロック 久しぶりの投稿です^^

少し作ったので お分けしますね  

結構早くなるもんですね^^



ここの中にデスね
↓ この部品が入ってまして




通路を妨害してますので 削除ブロックでバイバイします


効果の方は 凄い! 



少し作りましたので おわけします 15000円
 メールは mr27005@gmail.com
ネットで見ましたで送料込みにしますぅ^^v

Posted at 2023/12/01 14:40:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランクル100ディーゼル改造 | クルマ

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