レガジイのブログ一覧

忘備録：
　オイル：カストロール、エッジ 5W-30
　フィルター：PIAA
　走行距離：93,040 km

備忘録
　Castrol EDGE 5W-30　4.5L
　　フィルター交換なしでこの量はレガシィよりも多い
　　A・バックスでは0W-20も勧められたが以前の残りも使いたかったので
　　前と同じオイルでお願いしました。
　　後から作業票見たら「上抜き」だって・・・えっ、そうなの？
走行距離：82,060km

ちょっと前ですが。
ペダルを替えました。
買う時点で、まあ ペダルはゴムでも替えればいいさって思っていたので早速オークションで。
レガシイの時とほぼ同じ手順、フットレストとブレーキペダルは全く同じもの。
アクセルは判りません。

問題発生。
レガシィの時と同じくブレーキペダルがはまらない！
作業場所のせいもあって腰に来るやら頭に来るやら・・
今更みなさんご存知でしょうが、ブレーキペダルは死ぬほどはめにくい。

それでもできたのは経験済みだからでした。
2時間以上格闘しました。
もうやりたくない。

お休みです。
朝からステアリングと格闘。
穴から覗いて針金の先を押す・・・？？？・・・
どこにあるのか分からずにパソコンの置いてある部屋と車庫を何度も往復。
あった！　こんな外し方やめろ！！
ネットにあげてくれていた方々：深謝

外したステアリングは家の中でステアリングカバーと格闘。
前車（レガシィ）の時も大変でした。

まあ、車の中でやるよりもこの方がやりやすいと思います。
何とかできました。

JADOのドライブレコーダー付けました。
T-860　ミラー型です。
いろいろ検索しながらやっと・・
苦労したところ：助手席側Cピラーのカバーを戻すときにクリップを1個
落としてしまい・・・拾えなかった。
・ハッチバックの「ジャバラ」は直ぐに配線を通せたんだが、元に戻せ・・ない！
・カプラみたいなプラの部品にゴム付けて元に戻すのが大変でした。
（もう1回やるなら大丈夫だけど・・）
・セットしてスイッチオン・・前カメラが写らない・・GPSのケーブルと逆だった！

ま、素人のゴールデンウィークの暇つぶしですから。