レガジイのブログ一覧

ステアリング交換を補修で済ませたので調子に乗ってシフトノブに廻してしまいました。 替えるメリット：ありません デメリット：多分無いと思います ま、ATなんでそんなに影響ないでしょう。 あ、この車になって気がついたこと。 Dレンジのままステアリングのところのスイッチでシフトチェンジが可能なんですね ...
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ステアリングの補修が思いのほか上手くいったのですが気がつくとサイドブレーキのレバーにも擦れが見つかったので「アドカラー」塗ります。 こっちは写真撮りました、比べてください。 判りづらかったらすいません。 よく見ると下の方が塗れていないのですが、気がつきませんでした。 そのうち．．．．。
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（写真は補修後です） 最初の状態：上部や右の握るところが擦れて結構ひどい状態でした。 なので普通にネットで探してポチって、入金して、届くの待ってたら、“すいません見当たりません” って．．．初めてでした。（愚痴のコーナーではないので先に進めます） BP/BLのステアリングって弱いのでしょうか、 ...
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ちょっと前までLED化の予定でいましたが、いろいろ物入りのため普通の電球（クロムメッキ）で我慢。そのままっていう選択肢もあるのですが、はずしてみたら黒ずんでいたので交換が正解です。 暫くは心配しなくていいでしょう。ウィンカーとテール／ストップを交換しました。 気にしなければ判らない？ フォグ？　 ...
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ウェザーストリップ等の部品発注にDラーさんを訪問。 見たことない若い人が対応してくれましたが、最初に出た言葉が“「リコール」ですか？” ヘっ？いや、部品を発注したくて．．．．。 洗車しなければ直ぐに対応できますが。 ．．．えっ？．．．。 で、こちらの目的も改めて伝え、リコールの内容も別の方が説 ...
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左後窓のウェザーストリップが切れかかっているのを発見してしまいました 端から５ｃｍくらいでしょうか、引っ張ったらもっと裂けそうです。 ついでに右前のマッドガードも裂けたり取り付け穴が切れたりしてたので部品を 頼みました。 最初のうちはいろいろ掛かりますなあ。 めげずに頑張りましょう。
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