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mike-oscarの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2011年1月7日

遅い冬支度

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スタッドレスタイヤへの換装のためタイヤ館へ行って来ました。
2
タイヤは、DM−V1
ホイールは、サーチPJ
3
換装作業中!!
4
日暮れのため暗くなってしまいましたが
装着するとこんな感じです。

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この記事へのコメント

2011年1月7日 23:04
おめでとうございます♪
難産でしたので感慨無量ですね

ホイール、キャリパーの逃げバッチリです☆
コメントへの返答
2011年1月7日 23:09
ありがとうございます。

CTさんには色々とご迷惑をお掛けしましたが
何とか無事に装着する事ができました。

あとは、キャリアの救出作業をしなくては…(汗)
2011年11月28日 21:32
はじめまして。こんばんは。
solar_kと申します。
古い記事へのコメントですみません。
V98のホイールを探しているのですが、4podキャリパーのせいで、なかなか取り付くものがありません。
カタログをみると、このサーチPJが取り付きそうなのですが、情報が少なく困っているところで、このページにたどり着きました。
そこでお教えいただきたいのですが、サーチPJを取り付ける上で、スペーサーなどを使わなくても、キャリパーとの干渉はなかったでしょうか?
また、フェンダーからのはみ出しはなかったでしょうか?
質問ばかりですみません。よろしければお教えください。
コメントへの返答
2011年11月29日 21:40
コメントありがとうございます。

サーチPJはスペーサーを使わず装着出来ますよ。
キャリパーとホイールの隙間は5〜7mm程度だと思います。
フェンダーからのはみだしも無かった筈です。
ギリギリだった様な気もしますが…

参考になったでしょうか?!


2011年11月29日 6:35
mike-oscarさん
ありがとうございます!
大変参考になりました。ホイールを入手したら、またご報告します!
コメントへの返答
2011年11月29日 21:42
solar kさん

了解しました。
期待して待っています。
2011年12月10日 13:39
こんにちは。
サーチPJを購入し、取り付けました。
タイヤはフェンダーギリギリまで外に出る位置で、ぴったりでした!
デザインもパジェロに良く似合っており、気に入っています。
V9パジェロはいろいろと制約があり、mike-oscarさんの情報がなければ購入していなかったと思います。
またパーツレビューに載せておきますので、よろしければ見に来てください。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2011年12月10日 22:57
参考になる情報をお伝え出来たか心配しておりましたが、無事に購入出来た様ですね。

ホイール装着おめでとうございます。

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