車輌の仕様です！
間瀬 1分4秒803 目標1分2秒台
筑波 1分2秒5 目標 分切り
岡山国際 1分45秒5 目標1分42秒00
power 230PS
torque 18.5Kg/m
weight 900Kg
Ｂ１６Ｂ改○.○㍑ライトチューン
腰下 妄想中
無限オイルパン
ヘッド面研
燃焼室容積合わせ＆鏡面仕上げ
ポート拡大研磨鏡面仕上げ
バルブシートＳＰＬカット
リン青銅ＳＰバルブガイド
社外 バルブ鏡面仕上げ
ＴＯＤＡバルブスプリング
海外製ヘッドガスケット
ＴＯＤＡキラーカム ３０５－３０５（実測315-318）
ＴＯＤＡカムスプロケット
チタンリテーナー
ARPヘッドボルト
（補機類・コントロール）
ＭＯＴＥＣ Ｍ4 ＡＤＶチューン
スロットル
TWMとかTWMとかTWMとか妄想中♪
インジェクター 510cc
ワンオフカーボンインダクション（Ｆ３ちっく♪）
MSD6A 強化コイル
NGKプラグコード
海外製段々太くなる４－２－１タコ足
ワンオフマフラー φ６０～メガホン～φ７０～φ１２０
ウレタンエンジンマウント
安全タンク＆ワンオフコレクター
ボッシュポンプ ×２
ＳＡＲＤレギュレーター
Ｍ－Ｗｏｒｋｓ特注チタンブローバイタンク
海外製 怪しいオイルクーラー
koyoDC2用 flex塗装 ラジエター ファン＆サーモレス
（ミッション・駆動）
ＯＧＵＲＡクラッチ
強化ドライブシャフト
無限１.５ＷＡＹＬＳＤ
ＡＴＳ+ＯＳクロスミッション
ファイナル4.400or4.533
（足回り・ブレーキ等）
ﾍﾟﾝｽｷｰ車高調（M-works special）
スイフトスプリングとか無限スプリングとか
F DC2-98スタビ R CMRスタビ
フルピロボール
ナックル加工キャンバー Ｆ5.0度 Ｒ3.0度
ﾌﾛﾝﾄ FD3Sｷｬﾘﾊﾟｰ＋ｴﾎﾞﾎｰ ﾍﾞﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞﾛｰﾀｰ
ﾘｱ BNR32 ﾘｱｷｬﾘﾊﾟｰ＋秘密294㍉ﾛｰﾀｰ
エンドレスブレーキパッド
マスターバックレス、ジュラルミンバックプレート補強、レバー比変更加工
調整式Ｐバルブ サイドブレーキレス
オリジナルアールズブレーキライン ALL引きなおし
ＴＥ37ホイール R7.5J-16off+42
ＣＥ28ホイール Ｆ9.5Ｊ-17off+25
最近はF 245/40R17 R 225/45R16
A050 Mです。
（外装・内装）
ＡＲＩＯＳ製フロントバンパー
純正手曲げ加工ワイドフロントフェンダーGTマシン風♪
純正バンパー改スリット加工
ＦＲＰボンネット
サード製カーボンケブラーＧＴウイング
Ｔoday純正ミラー
耐候性UVカットお肌にやさしいポリカーボネイト
ＰＯＭＥＣレース用バッテリ
オリジナルカーボンサイドステップ
腹下フルフラット
（ボディー）
フルスポット溶接
ＡＬＬクロモリ１９点式溶接ロールバー（バルクヘッド４本貫通）
愛車プロフィール
