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イイね!
2013年10月24日

更に画策する

SPADAさんのテールレンズと、以前に制作したLEDテールライトの基盤です。


これは最初期型のGSXR750/1100及びRG400/500γ用に制作したもの。
故にテールライトの形に合わせて、台形の基盤になってます。


このまま放っておいても勿体ないので、SPADAさんに入れてやることにしました。

裏側はインバータ回路です。
この回路でスモール時の光量を制御します。


ナンバー灯がないので、白色LEDを取り付けましょう。
あとはSPADAさんのテールレンズに装着すれば完成です。
それは明日にでもやりますか。

しかし俺、いい仕事してるなぁ。
インバータ回路は凄いことになってますが、見えないですね(笑)。
今このような半田付けが出来るか、甚だ疑問です。


材料はまだまだあります。
ポロさんのも作りましょうかね。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/24 00:17:36

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この記事へのコメント

2013年10月24日 1:44
色々やりますね。

もう何年ハンダごて握ってないのかな-。(遠い目)

モトコンポの電装系が6Vなのとバッテリーが貧弱なので
電球からLEDに替えようと画策、
CRDとLEDなど材料だけ買い込んで放置状態です。

保険切ったので二輪には乗らないからこれも手放す予定ですが、
もらい手がないのです。
(捨てるのはもったいない気がするし。)
コメントへの返答
2013年10月24日 10:17
いつもコメントありがとうございます。

6V電装にLEDですが、我が家のチャピィさんとジッピーさんはLEDテールラートに換装済みです。
またウインカーリレーを、自作デジタルリレーに換装しております。
これらにより、夜間ブレーキングしつつ右左折する状況で、ウインカーがきちんと点滅します。

モトコンポさん、事情があるでしょうか出来れば乗ってあげて下さい。
次手に入れようと思っても手に入らない、貴重な単車ですから。

追記:私の友人がDioだかタクトだかのエンジンに積み替えてました。
前輪もディスクブレーキに換装してあって、車に乗せないなら有りだと思いました。
2013年10月24日 19:17
>これらにより、夜間ブレーキングしつつ右左折する状況で、
>ウインカーがきちんと点滅します。
わはは、さすが6V車の特徴というか弱点を御存知で。
そうなんですよ。ウィンカーを動作させるためにアクセル開けないと
いけないのがどうにも困るのです。

 で、考えたのですが、面倒が先に立つ人なので。
材料を買いそろえた時点で、面倒になってきて放置。
極めて腰が重い人なのです。
(結果として身体が本当に重くなってます。)

なお、もう痩せないとモトコンポには乗れません(悲劇)

で、手放そうかと……。
コメントへの返答
2013年10月24日 19:54
我が家には3台、6V原付が居着いています。
それぞれLEDテールとデジタルウインカーリレーを組んであります。
悩んだ末にたどり着いた結論でした。

モトコンポ、是非乗って頂きたいです。
勿体ないなぁ…。

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