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１８０愛好会の"銀色の弾丸" [日産 180SX]

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整備手帳

作業日：2014年4月13日

エンジンヘッドオーバーホール

Item: エンジンヘッドオーバーホール
Author: １８０愛好会

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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17年の汚れが積もったヘッド洗浄後、吸盤が付いた棒でバルブ上下させて当り出しして！

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アペックス製メタルヘッドガスケットを敷いた腰下とバルブを取り付けたヘッドを合体❤️させてカムシャフトのバリ取りした後とアジャストプーリーとカムシャフトを取り付けてアジャストプーリーにタイミングチェーンを掛けて

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S15用タイミングテンショナーを取り付けて(写真は13系)完了ここまでが4月20日の作業

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東名エキマニとM7960タービンと半年待った東名アウトレットパイプをドッキングさせて、タービンのステンレスメッシュウォーターラインとステンレスメッシュオイルラインを取り付けして完成と思ったら、タービンがエンジンマウントのステーに当たって、取り付け出来ない(>_<)ステーの当る所を削り加工して無事に完了

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インマニと740ccインジェクターを取り付けてクランクプーリーのオイルシールを交換してオルタネーターを取り付けました。
ここまでが4月25日の作業

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新品カムカバーを取り付けて、色が超カッコイイ👍パワステベルトのテンションプーリー(新品)を取り付けて、新品ウォーターポンプにKTS製アルミプーリー(磨き上げ済み)を取り付けて新品ヒーターホースとその他のホース類も、新品に交換

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載せる前にエンジンルームを洗浄してホークリフトでエンジンを釣り上げてエンジンルームにインストール、パワステポンプとエアコンコンプレッサーを取り付けてハーネスのテープも、まき直しして各部のカプラーを

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新品のニスモツインクラッチを取り付けてミッションを取り付けようとしたら、スペーサーを入れるのを忘れて、ハイ最初からやり直しで取り付けて完了 2へ続く

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