ディスコ太郎のブログ一覧

壊れた感じはないけど、エラーが出ました。

同じエラーがちょっと前に出たましたが、

このときは、中古のエアーフローを交換して

エラーはなくなりました。

（約1年前、昨年の6月）

https://minkara.carview.co.jp/userid/904425/blog/38038940/

さて、今回は、どうなるのでしょうか！

乗っている感じは、どこも悪い所がないような！

診断機がないので、

修理工場に預けてきました。

サインが出始めたので、そろそろ交換時期。

タイヤさんに電話して価格を尋ねると、結構な値段！

レアなサイズといわれました（195/45R15です)

前回の交換時よりは、安いけど。

前回は、高速（無料区間）でバーストしたので、高くつきました。

ここは、ネットでタイヤ購入することに、

オークションで購入するよりは、ネットショップの方が安いので

取り付けは、Y６0SEKIさんのブログ書かれていた、タイヤさんを利用することに、

系列が同じで、同じところではありません！

確かに一番安いかも！



キャップが割れていますよと、



確かに、以前、つめを割って、テープで付けていたようです。

ネット検索をすると、新品のキャップは、タイヤよりちょっと安いだけみたいです。

中古で良いので、オークションで購入！

価格は、送料入れて、３５０円でした。

娘のストリームのパッド交換！

ディラーに行った際、指摘を受けたとのことで、

ネットで、パッドを購入！

あまりにも安くて、本当に大丈夫かな！

ネットの評価を見て、検討！

半分以下なんですよね、値段が！

大変なのは、キャリパーをはずことだけ、

ねじがきつく締まっているので、緩めることができれば楽勝です。



まだまだ使える程度残量はありましたが、

外してしまったので交換！

我が家とボロと走行距離は、あまり代わらないけど、

ブレーキディスクの減りが全然違いますね。

ストリームには、ほとんど減っていない！

欧州車は、ディスクが柔らかいと言われてますが、

近くのレンジ乗りから！

要請があり、暑い中、車庫の中を部品探し。

鉄製タンクと、fuielのテンダーユニット

ありましたが、

ちょっと違うようです。

とりあえず、加工して検討してみることになりました。





2ドアのレンジですが、

復興版を販売するそうです。

値段は、1900万円から

記事は

https://www.fashionsnap.com/the-posts/2017-02-05/land-rover/

を見てください。

そろそろ車庫にあるレンジ復活させなければ！

と思うのですが、資金がない！

ちょうど、16万kmになったので、

オイル、エレメント交換！

朝の早い時間から始めたが、暑く暑くて！

終わったら、お風呂へ直行！

シャワーを浴びて、



エアコンも全然効かないので、

ガス補充に行ってきました。