ディスコ太郎のブログ一覧

久しぶりに、デジタルメーター表示の車を運転した。

老眼の私には、表示が大きいので優しい感じがするが、

やはり、アナログ派は、針が良いな。

それに、振動しなくて良いのに、針がぶるぶる動く方が、

なんとなく働いている感じで、



仕事は、デジタルだけどね。

来月になると、また税金がかかるので、廃車に、

だけど、どんなドラマがあるかわからないので、一時末梢で、

車検は、まだまだあったけど。

前のオーナーから譲ってもらったから10万km以上は走った。

いろいろと直したけど、

とりあえず、休眠となりました。

ちびのかみさんが運転するので、

車高がちょっと高い。

このタイヤノイズで、職場へ行くのは、ちょっということで、

といことで、タイヤを替えてみた。



鉄ちんに、7.00-16のMT2を



アルミの215/80R16のM+Sに、入れ換えてみた。

ちょっと下がりました。

作業は大変

車庫にあったタイヤとホイールを、黒ディスコに履かせて、

黒ディスコのタイヤとホイールを、緑3ドアディスコへ、

MT2は、車庫で、お休みに。

ついでに、ブレーキパッド確認、

緑3ドアディスコは、前後とも残量沢山あり。当分交換必要なし。

黒ディスコは、前左のみ、減りが激しいので、中古と交換。
（ピストンに錆び有りの為、すべて戻して、新品交換すると、問題有りそうなので）、

近々、ブレーキのOHをする必要あり、そのときパッドを新品に。

材料は、手元にあるが、





あとは、やる気か？

今のところはなし。

というか先に、仕上げるものがある。

もう数年手つかず状態、そろそろ、おもい腰を上げるか？

それは、手を付けたら、UPします。

デレンジを見学に行ってきました。
(デレンジ→ディスコのフレーム+レンジのボディー）

改造方法などを教えてもらってきました。

年式が古いレンジだと、ディスコのフレームにポン付け出来ないそうです。

いろいろと問題の箇所が、

あたらしめのレンジだと、ポン付け出来ると、
青森のタイヤさんが言っていました。
（まだ、乗っているのかな？）

形式が、SAから始めればOKか？

知っているだけで、改造した人は、数名。

①　山梨の方は、レンジに300tdiを載せたので、デレンジではあらず
　　　（栃木の業者、昔はweb有ったけど、最近ないみたい）
②　工具やさん、300tdiディスコに、レンジを
　　　（御殿場のショップが改造、確か雑誌でも取り上げた）
③　青森のタイヤさん
④　今回の方


エンジンルームには200tdi

ただ、逃げがないので、カバーが外せなく、タペット調整が出来ないそうです。



室内は、レンジのまま内装（メーター類も）