ディスコ太郎のブログ一覧

我が家の660ｃｃの2シータ-。

まあ荷台がありますが、

世間では、軽トラと言われていますが、

数日前に満タンにしたのに、空だよと警告が、

前々から針があがるのが遅かったが、

ついに、駄目になりました。

運転して、15分後に、やっと針が1/4に、

満タン表示になるのはいつのことか？

時間もないので、いつもお世話になっている修理工場へ、

修理工場いわく、珍しいトラブルとのことでした。

燃料タンクをおろすのに、ガソリンの洗礼を受けたと話しておりました。

部品は、タンク内にあるセンダーユニット交換。

消費税がなければ、工賃入れて、1万円以下でしたが、


消費税の高さに。。。。。。。


交換後はいつもより早く、針が上がることになりました。


軽トラとしては、久しぶりのトラブルでした。

GW中（旗日）はディラーがお休み中なので、

日曜日、ディラーに行ってきました。

部品を見せるなり、どこの部品だかわかったようなので、

同じようなトラブルがあるようですね。

単体でも、部品は、出ますが、

ディラーの一押しが、アセンブリーで部品なので、こちらを！

正解でした。

21番以外にも、24番の部品を破損しておりました。



税金入れても、4000円でおつりがくるくらいの値段です。

21番単体だと、2000円でおつりがくるくらいです。

まずは、内装を外して、

ドアノブを外してという作業になります。





1回目、組み込みましたが、

問題なくドア開くようななったのですが、

キーが戻りません。

いろいろと格闘しましたが、完了とならず、

ネット検索です。

さすが、youtubeです、

https://www.youtube.com/watch?v=lirCTsXw3CQ

日本語で捜すとありませんが、英語の単語を並べて捜すとありました。

23番と24番の位置が悪かったようです。

本当に今日は暑い、午後からは、太陽が指すので、作業はこれで終わりです。

運転席側からドアのロック、アンロックができず、

助手席側から行っていたのだが、

使い勝手が悪いので、

分解してみました。

予想は、ドアのロック機構だと思いましたが、

全然違うところでした。

キーシリンダーからドアのドック機構をつなぐ部品が
（エキセントリックシャフト）

金属疲労により、折れていました。



この部品でるのでしょうか？

近くのフォルクスワーゲンに行ったらお休みでした。

○ahooのオークション出品はありませんでした。

似たような部品はありましたが、違いました。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b244753286

ついでに、

GW娘が帰ってきたので、

娘の車のオイル、エレメント交換しました。

スタッドレスから履き替えのため、

ジャッキーを出したが、

どうも動きが悪い。

外してみると、球体がポロリ、

グリスも入ってなく、削れていた。

グリスを入れて、組み直してみた。

さすが、○○トロさんの工具、

以前も、油圧工具、

油圧の力が強すぎて、指示部分が曲がってしまった。

こちらは、クレームで新品部品と交換していただいた。

ドアの件は、未解決。

それ以外の問題に。

見た感じ、パットがなさそうなので、交換へ。

本来は、ディスクの交換も必要な感じですが、

財布と相談してパス。

今の感じでは、次の車検もパスみたいな感じなので、

クレームは

ドアの開かないときがかなりある。

足下への温風がかなり弱い。
（どこかで、ひっかかっいる感じ）

フォーンの接触が悪いみたい。音が。。。。。。

ちょっといろいろと不具合が多そうです。



車検には、あと1年あるので、ゆっくり対応していきますが、

暖かくなると、

ドアはあくので、原因を捜すならいまのうちですね。