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休憩の為、立ち寄った守谷SAに、

ローライダーの一団が、集まっていた。

トイレに向かう途中、一団は、本線へと、走り出して行った。

カメラを向けたら、停車してくれ、にこやかに、去っていった。

ひとつのジャンルであるが、この改造もすごい。

ひょっとして、これリアエンジンと思える車。

去っていったので、何も聞けなかった。

東北道でも、ローライダーの車に遭遇したので、

日曜日、どこかで、催し物があったに違いない。







ハイドロを武装。

シトロエンも車高はハイドロだったよな。

本来なら蒸気機関車C５８が牽引。

しかし、脱線事故で、今年一杯は、復旧は無理。

その為、電気機関車が、牽引している。
（客車内は、指定席ではなく、すべて自由席となった）

前後に、電気機関車が連結。しかし、後ろは、無動状態。



ヘッドマークは、ながとろ　ミュージアム　トレイン。


パンフレットを頂き、



走行中、車内で、ながとろミュージアムの学芸員の方が、

パンフレットに沿って、

沿線の地層などを説明する催しがあった。



興味のある方は、北長瀞に臨時停車（ミュージアムのある駅）、

学芸員さんとともに、下車して、案内していただける。

数名の方が、下車していった。

こちらは、秩父まで沿線紅葉見物。