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ここからは、2班に分かれて行動します。乗る方と、撮る方に！

連絡は、LINEで。

遠野駅で待ち合わせることにして、別れました。

撮影隊は、最初の撮影地に向かいます。

到着すると、3名の方が、撮影準備されていたので、邪魔にならない位置に入れてもらい撮影です。

隣の方に通過時間を聞いて、LINEで、連絡、進行方向、左側で撮影しているよ！

通過していきました。



次の撮影地に移動ですが、ここで、ナンバープレート落下事件、

対処策を考えて、とりあえず、取り付けて！

仙人峠道にのり、SL銀河の追越をします。

車もSLも峠超えなのです。それに、SLの方は、大回りなので、ゆっくりと間に合います。

途中のICで降りて、有名撮影ポイントへ向かいます。

ついたときは、数名でしたが、（SL到着時間の20分前にはつきました）

通過する前になる、どんどん増えていって30名ほどになりました。



会話聞いていると、磐越線がSL故障で、今年いっぱいは撮影できないので、こちらに来たとか。

この日は、関東は予報では30度でしたが、ここでは、半分近い16度なので、よけい煙が目立ちます。



駆け抜けて、トンネルに飛び込んでいきました。



ドア付近発見におり、手を振りながら通過！、

また、仙人峠道へ戻り、最後の撮影ポイント、



撮影を終わると、急いで、待ち合わせの遠野駅に向かいますが、

その前に、コンビニ探し、テープでナンバープレートの応急修理。

遠野駅に到着すると、すでに乗客は降りており、（約1時間停車です）

機関車は、外されて、点検作業中でした。