バッテリー交換　新車から5年越え、55520km時

新車から５年越えた2106年1月、数日ぶりにエンジンを掛けるとセルモーターが重たく動く感じになってきたので、このバッテリーもそろそろかと新品に交換する事にしました。
価格は10,324円 (税込 11,149 円) 送料込
廃バッテリー無料回収も付いていました。

バッテリーは助手席の下にあります。
まず、マイナス端子を外し、次にプラス端子を外します。
端子を外したらバッテリーを固定しているブラケットの１０ｍｍネジを緩めバッテリー固定ブラケットを外すと、バッテリーが取り出せます。

左が新車装着のバッテリー、サイズは55D23Rです。
右が今回選択したパナソニックのバッテリー。
折角なので８０D２３Rと容量をアップしました。

取り外した時の逆の手順で、新しいバッテリーを取付。
ものの15分ほどの作業です。

＜追加情報＞
バッテリーを交換すると、リセットされる事があります。

時計などは当たり前なのですが、パワーウインドーのオートが効かなくなります。
対策は、パワーウインドーを1/4以上降ろし、そこから全閉にしても数秒ボタンを押しっぱなしにすれば元に戻ります。

あと、シートベルトの警告音がウザいのでカットしていたのですが、それもリセットされていました。
再設定は、
メーター内の距離計をODD表示にする。
この状態でイグニッションをOFF。
ブレーキを踏まずに、イグニッションをONにしたところから、ACCに戻し、すぐに再度ONの位置にする。
その状態で、メーターの距離計のリセットボタンを１５秒以上押しっぱなしにする。
その後、リセットボタンを押し続けたままで、運転席シートベルトを装着。
メーターの距離計に「ｂ－ｏｎ」表示が現れます。
この状態の時に、リセットボタンを押すと「ｂ－ｏｆｆ」に切り替わります。
イグニッションをＯＦＦにする。
これで、警告音がカットされます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/906051/car/755006/1372709/note.aspx

それと、バッテリー交換後エンジン回転が不安定になります。
これは学習機能がリセットされた為で、アイドリングなど不安定になりますが、30分ほどエンジンを掛けていれば再学習して安定してきます。