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今日は午後から時間有ったので、涼しい所を求めお散歩へ行って参りました。

まずは西湘BPの下りPA！
この時間だからなのか、バイパスもPＡも一切渋滞無し！
やっぱコレですよね～

日差しは強烈ですが、オンショアの南西風が吹いてて全く暑くなく快適！

で、ここから箱根方面向かいます。
西湘ＢＰ→箱根新道→大観山と行きましたが、渋滞したのは湯本前の国道1号と交わるところが少し混んでただけ。

で、大観山到着！
渋滞一切なしで御座います。


ここは標高1,000ｍの為、気温25度です。
超快適過ぎて夕方までウダウダしてました。（汗；）

やっぱエアコン無しで快適な過ごせる場所って、相当贅沢ですよね♪

先日点灯してしまった青レガのチェックランプですが、
Dラーで診断してもらった結果、A/Fセンサーの故障との事でした。

他の異常は見当たらず、A/Fセンサー自体が逝ってしまった模様です。
これが壊れると色々症状出る筈なんですが、何故か無症状・・・（謎；）

これがA/Fセンサー

タービン出口付近に刺さってるヤツです。

交換したらランプも消えて収まりました。


まぁ古くなると色々壊れてくるのは仕方ないですが・・・
やっぱ痛い。（滝汗；）

昨日は天気が良かったのと、ちょうど来日してる仕事のパートナーさんも居たので、パートナーさん連れて富士五湖の周りをウロウロして来ました。
昨日は天気良くって富士山バッチリ見えましたよ。

そして忍野八海へ
この辺はしょっちゅうウロウロするんですが、真面目に忍野八海見たのって何年前だったか・・・


久々に行ったら凄いい混雑でしたね～
で、もっとビックリしたのが殆どのお客さんが外国人観光客！


日本語の会話があんまり聞こえず、異国の言葉が飛び交ってました。
箱根とかでも外国人観光客多いですが、何か忍野も凄い事になってますね～（滝汗；）

で、最後に困った事が・・・
帰路途中でチェックランプ点灯・・・（汗；）


水温、油温、吸気温、排気温、オイル残量等々見ましたが全て正常。
瞬間燃費が極端に悪くなったり、吹け上がりが悪くなったり等も見当たらず普通に帰宅しました。

どうやら何かが壊れた模様・・・（涙；）

今週の出来事なんですが、会社のクルマを新しいのに入れれ替えました。

まぁ大人の事情等々あって、このクルマ所有してましたが
結局F君は、丸10年８万㎞乗りました。
ホントご苦労様と言いたいです。


維持費とか面倒な事考えず純粋に操縦性等々で言うと、個人的には凄く優秀なクルマでしたよ。
会社のクルマってのもあって、POTENZAとENDLESSのパッドとローターぐらいで殆ど弄らなかったんですが、ホントコレで十分な感じでした。

その代わりネガな事言ううと・・・
・街中ウロチョロするとハイオクで平均5km/ℓぐらい・・・
　最低で3.7ｋｍ/ℓを記録した事有り。（滝汗；）
・税金は毎年8万8千円・・・
・ＥＧオイルはフィルター換えると8.5ℓぐらい入る・・・

やっぱ日本で大排気量乗るのは、ちと覚悟が居るかもです。（汗；）

で、今度のクルマはコレ
ES300h！


このクルマ極めて優秀で、レギュラーガソリンでカタログ見ると何と22.3km/L走るとの事・・・本当かよ？？？とか思いましたが、確かに燃費凄いです。
IS-Fで行くと満タンで半分ガソリン使う所を、このESで走ったらオドメーターちょびっと下がったぐらい・・・（滝汗；）
ホント素晴らしいです。
やっぱ今の時代はこれなんでしょうね～

まぁその代わり、青車の様に恐怖を感じる暴力的な加速もIS-Fの様にメーターの針がおかしい位置に行っちゃったみたいな事は一切ございません。（＾＾；）

昭和のオッサンの大好きな、ドッカーンとかバキューンとかは時代遅れって事ですな。（涙；）








人生初のハイブリットってヤツです。

今日は、注文してた部品の引き取りで久々にスバルDへ行って参りました。


で、注文してた代物がこちら・・・


ボンネントのインシュレーターの取付クリップで御座います。
1個90円で全部で13個注文して、約1,300円。

今日、担当営業と色々話をしてたんですが、まだBP・BLの部品は結構在庫あるみたいですね～
思わずまた劣化箇所の部品注文してしまいましたよ。（汗；）

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