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かぐら(仮)のブログ一覧

2018年02月24日 イイね!

WRX S4 はじめました

WRX S4  はじめましたWRX S4が納車されから一週間が経過しました。



納車時には、あれやこれや諸事項を担当者から説明頂きましたが、早く運転したい一心でしたので、まるっきり覚えていません(笑)




納車後には早朝ドライブと寒川神社へお祓い、それから”愛車紹介”用に綺麗な写真を撮りたいと思い、富士山の麓まで一人ドライブしました。


今どきの車は慣らし運転なんて必要ないとのことですが、

精神的安心感の取得と自身の新しい車への適応期間として、1ヶ月または1,000km走行までは2,500rpmを超えないように運転しています。


ですので、S4の本当の魅力にはまだ触れてもいないと思うのですが、

それでもちょっと足がアクセルに触れただけで反応するエンジンやコーナリング時の車体の安定感など、今までに経験したことのない車を操っているなという感覚は十分得ることができます。




納車から一週間経った今朝の総走行距離は612kmと表示されています、

正直、とっても楽しいです(^o^)










末長く楽しめたらいいなと思いますm(_ _)m






Posted at 2018/02/24 09:25:19 | コメント(5) | クルマ | クルマ
2018年02月17日 イイね!

小さな頃から / JUDY & MARY

小さな頃から / JUDY & MARY今日、プリウスを手放します。


前々回にも記載した通り、
トヨタ エスティマから30系プリウスに乗り換えたのは2010年の1月のことでした。




その頃の僕は、仕事で外部出向を2年間命ぜられ、地元ではありえない経験も沢山して、ようやくあと3か月で地元に戻るぞ、っていう頃でした。





プリウスの前に所有していたエスティマもとっても良い車だったはずなのですが、
どうしても自分がミニバン(?)に馴染めず、2年も経たずにプリウスに乗り換えてしまいました。

プリウスを選ぶにあたっては、当時のトヨタの営業マンと相談しながら選んだと思います。





重要視していたのはサイズ感と燃費でした。

エスティマから買い換えたのは、
①ミニバン特有の(?僕だけが感じることかもしれません)コーナーで生じる車体のねじれや外側後輪の沈み込みに僕がどうしても馴染めなかったこと
②キャビンが広すぎて落ち着かなかったこと
③車体の重さから燃費が悪かったこと
が理由です。

そのようなことを考慮すると、プリウスのようなコンパクトで燃費の良い車が都合が良かった、それにハイブリッドという響きに惹かれたとも言えます。




結果的に、これまで所有した車の中で最も長く所有した車となったわけですが、
総走行距離としてはあまり一緒に走ってあげられなかったことに、とても申し訳なく思っています。

まぁ総走行距離が短かったおかげで、下取りが想像以上に高く見積もってもらえたんですけどね。




燃費も良いですし運転もしやすい、トラブルなし、ハイブリッドというのもとても新鮮でしたし、タワーバーやドラレコなど細々と手をかけることもできました。




僕の相棒としましては嘘偽りなく気に入っておりましたが、「運転の楽しさ」という点ではちょっと物足りなかったように思います。

それが走行距離が伸びなかった理由かもしれません。





それでも30系プリウスは、とっても実用的で優等生でした。僕のようにお買い物とちょっとしたドライブだけなら、(購入した当時の中では)これ以上の相棒は無かったかもしれません。


プリウスは優等生だけど、
僕の方がプリウスに対して不真面目だったんだと思います、多分。





だからでしょうか…
「申し訳ないな」って気持ちと「ありがとう」って気持ちが混沌としてます。



ごめんねプリウス。

























今日の午後、新しいお友達を迎えに行きます。(´・ω・`)










Posted at 2018/02/17 07:40:03 | コメント(5) | クルマ | クルマ
2018年01月21日 イイね!

Many Classic Moments / globe

Many Classic Moments / globeこんな終わり方は見たくなかったけど。

不貞があったかどうかなんて、部外者がとやかく言う必要はないと僕は思っているんで、本人が不貞は無かったというんなら、そうなんでしょうと思います。



ただ小室さん本人は、不貞はなかったけど誤解させる行動をしたことは認めていて、その責任を取って引退するとのこと。


こんな終わり方は見たくなかったけど、これで小室さんも少しはゆっくりとした生活ができるのかな。
ケイコさんを支え続けることは決して楽ではないと思いますが…。





これだけ多くの人たちに元気や勇気を与え続けた偉大な方です、当たり前ですが幸せにになる権利があります、誰にも邪魔されずに。



それから…
小室さんは引退しちゃうけど、小室さんが世に放った楽曲は決して失われる事なく語り継がれると信じてます。











Posted at 2018/01/21 21:36:27 | コメント(11) | music! music! music! | 音楽/映画/テレビ
2018年01月13日 イイね!

車を乗り換えることにしました。

車を乗り換えることにしました。車を乗り換えることにしました。
(´・ω・`)



エスティマから今乗っているプリウスに乗り換えたのは2010年の1月ですから、ちょうど8年間プリにお世話になったことになります。







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そこそこの歳月にもかかわらず、走行距離は短くて5万kmに届いていません。燃費がイイのが取り柄の車なので、もっと遠くにも行けたと思うんだけど。

それに家庭の事情で、これからとてもとてもお金が必要な時期になるので、車の買い替えはもうしばらく先にしようと考えていたのですが、


何故でしょう?うまく表現できないのですが…


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50歳になる年を迎え、今後自分が所有することができる車にも限りが見えてきたところで、(燃費のこととか荷物の収容キャパとかを考えず)
ただただハンドルを握って走ることが本当に楽しいと思える車を所有したいな、と思うようになりました。

さらにその次に購入する車を想像した時に、その車はきっと完全に電気モーターだったり水素燃料を使った車になるんでしょうし、昭和男が心躍らされる車を所有する最後のチャンスと思って決断しました。


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それって世界的な風潮から全く逆行しちゃっているって分かっちゃいるんですが、それも重々承知の上です。




50前のおっさんが購入を決意した車は、スバルのWRX S4です。
デビューから4年が経過しておりますが、昨年7月のマイナーチェンジによりD型となっています。

もう一歩踏ん張ってSTIという選択肢もあったのですが、アイサイトやツーリングアシスト、サイドビューモニターなどの最新装備に魅せられてS4にしました。


グレードは「2.0GT-S EyeSight」です。


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仕事に使うことはないので、僕にとって車は趣味のようなものです。
その趣味に、何百万も払ってしまうのは我ながらどうかしている、と思わなくもないのですが、

運転して楽しいとか嬉しいとかワクワクするとか、そういう「癒し」が疲れた心を豊かに潤してくれる、日々の暮らしの活力になってくれる、それはきっと他では代えがたい「癒し」…そう思うことにしました。


かなり強引ですが 笑


昨年の12月に仮発注書にサインし、本日、昨年に数年ぶりに遭遇したスバルの営業マンとオプションの相談しながら本契約にハンコ押しました。



以前のブログにも記載した通り、少なくとも僕のプリウスは優等生でした。燃費も意識しなくても20km/L付近で走行していました。


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それにもかかわらず走行距離が伸びなかったのは、僕が車やドライブに対する情熱が少し冷めてしまっていたのかもしれません。





S4は力強い運動性能とともにツーリングカーとしても高いポテンシャルを兼ね備えた車だと思います。今までよりも快適さと楽しさを堪能しながらドライブが出来るんじゃないかと期待しています。


Posted at 2018/01/13 19:08:56 | コメント(14) | クルマ | クルマ
2018年01月01日 イイね!

あけおめ~+。:.+。

あけおめ~+。:.+。あけまして
おめでとうございます。


みまさまのおかげで、大変楽しい時間を過ごさせていただき、とても感謝いたしております。
今年も、このみんカラでご一緒させていただければ幸いです。

どうぞ、よろしくお願い致します。


Posted at 2018/01/01 06:54:45 | コメント(9) | イベント | 日記

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