ミウラ50周年＆フェルッツォ生誕100周年 in 魔法陣ミュージアム②

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最近、スーパーカーを見過ぎて、あまり驚かなくなってきました。。。完全、感覚がマヒしてますねｗｗｗ

諸先輩方のお話を伺っていると、世の中には、「ミウラSVを●台持ってる」とか、「ガレージに50台ある」とか、すごいカーマニアやコレクターのかたがいるようで。

ま、世界に広げたら、これまた“ケタ外れ”の方々がいるんでしょうけど。

「自分、ちょっとクルマに金かけすぎか？」
思っていましたが、
「自分など、まだまだ甘いな」
と、変に勇気づけ？られましたｗｗｗ

ま、Lに関して言えば、いまでこそ値が高騰してますが、一昔（10年20年）前は500万位のタマもゴロゴロしてたわけで。当時複数台買われていても、そこまで不思議ではないんですが。

その他、“あぶらぎった話ｗ”　も、たくさんお聞きしましたがｗｗｗ


ま、Lのオーナー層は、単純にクルマ好きな方々が多く、
【ヘッドライトの凹凸具合】やら、

どちらもキャレロですが、おそらく、こんもりしてるコチラ↑↑↑がオリジナルかと


【モール】やら、いろいろミウラ見比べ。
わかりづらいですが、P400（前列）はモールが黒。　S（後列）からメッキ。


【サイドフィン】やら、

↑↑↑フィンが黒いのがオリジナル。


【ボタン／SW類の位置】や【フレームの補強具合】なんかは、個体差ありすぎて、どれがオリジナルなのか、(@_@;)？？？
50年の間で、いろんな手が入ってますからね。

【パワーウィンドウSW】
Sからパワーウィンドウですが、SWの形状が年代で違います。
S後期からSVは、↓↓↓『枠ナシの完全プラスチックSW』（見栄えはイマイチ､､､）になります。

自分のSW位置に【カーステレオ】が付いてる（SWは上部に移動）個体もありました。

【ラジオアンテナ】　これはオリジナル？でしょうね。

【ダミーアンテナ】　myミウラにも付いてますが、これはノンオリジナル。

これは、オーナーの好き好きでしょうが、「●●専用miura」みたいな感じ？ｗ

【リアカウルのロック部接点センサ】
気にしてませんでしたが、myミウラだけ、カウルロック部に『謎のプッシュ式接点センサ』が付いています。

普通は↓↓↓ロック部には何も付いてません。


カウルが開いたらランプ点く？のか？､､､ってどこも光らないですが。。。

【リアナンバー灯】





素材、設置位置、全部ビミョーな差があって､､､正解はわかりませんｗ
SVだけは全然違うので丸わかり。


↓↓↓このエンブレム（極初期）が超貴重だそうで。少し“牛が痩せて”いる？


その他、書き切れないネタ多数でした。
前夜祭での上原社長とか､､､（ry


肝心のmyミウラの調子については、絶好調です。　当日も余裕の自走にて。グズる様子すらなく。

････が！！
そちらについてはまた今度､､､