やっぱり出た！エンジンオーバーホール！

このシエンタはディーラーから中古で買ったのだが、オイル消費とエンジンかけ初めのガリガリ音で購入後すぐオーバーホール。8万km弱でこれじゃ困るのことよ、トヨタさん。内容はピストン、リング、タイミングチェーン、テンショナ、VVT、ウオーターポンプ、EGRバルブ、エアフロメータ・・・。トヨタで売る中古1NZエンジン車はすべてオーバーホールして売ったら。だって黙ってたらそのまま売るんだもの。
エンジンのほかにバックドアのショックも開けるときにグググって音が出て押してあげないと全開しないので交換。
これだけやるのに1ヶ月もかかっている。遅すぎ。