4ヶ月が経過して・・・も、まだ(T^T)

お久しぶりです、少し怠けてました～f(^_^;

FSST の参加申込書が届き
エントリーをしようか、どうしようかと
ジョリーパスタでウニボナーラ食べながら考えてましたが


車の出来上がりが未定・・・orz

E/G を壊してからもう4ヶ月、
ショップさんに車を預けて3ヶ月
本当ならもうそろそろナラシをしていてもいいころだったんじゃね？でしたけど～(^^ゞ

西日本豪雨で・・・？

なんでか関係しているらしい～(丿￣ο￣)丿

(ショップさんからまだ内緒でと言うことになってるので・・・あまり言えませんが(^^;;)



E/G はこんなんでした～( ノД`)…



3番ピストンがイってしまったらしい～( ノД`)…



前回のお店のセッティングは
Fisco 全開2周？アタック仕様だったのか～ヽ(´o｀;



クランクシャフトもダメですかね～( ノД`)…


今回のショップさんはE/G の方は初めてお付き合いするのですが、
基本ノーマルの修理でやってもらってます・・・f(^^;

CPU もそのままでやってもらえるお店にしたので～(^^)d

なのですが、今度のお店あちこちイジリたいらしくて困ってます(笑)

お店の名前は車が出来たら教えますね～それまで内密にとのことでした～笑笑


シリンダーの傷が少し深かったためボーリングしてピストンはノーマルのオーバーサイズに～❗
けど、排気量2600ccのままなのでノーマルです。



今回のスペシャルなところ？～(^^)
この中古のクランクシャフト～❗コイツだけだと何もスペシャルじゃないんだけどフルバランスとやらをやられてしまった、いいのか？どうなのか？このチューニングは自分の車で初体験なので楽しみです。(；・ω・)ﾜｸﾜｸ

ノーマルそのままでFisco 1分55秒5が出ていたので
そのままポン❗でも良かったのですが・・・

社長さんの熱さに負けた～(≧▽≦)(笑)



自分で持っていたコンロット全部を持っていき、
測量してバランスが良いものだけ6本使用してくれるらしい
～(^^)d


このペースだと第２戦は欠席になりそうかな～┐(-。-;)┌



でっ、コイツ～❗

そろそろ暇が出来てきたのでドゥカも治さないと～(^^ゞ

休みにからかってあげたいと思います。



Fisco には2~3ヶ月に１度ぐらい走りに行ければ良いのですが

こんなに長く34に乗らなかったの初めてなので
なんかメチャクチャ楽しくない日々を暮らしています。(T^T)

早くナラシしたいな～？
いや、とにかく走りてェ～＼(^o^)／

FSST 間に合うのか～？　まだ出ようとしてる俺～笑笑

今までタイムトライアルを20年やってきて4回目の欠席になりそう～？　走れる計算して出したのに～❗

やられた～(≧▽≦)