ＫｅｅＰｅｒ　ダイヤモンドキーパー施工

以下の文章が記載されたチラシが入っていたので、行ってみました。

基本的に、ワックス掛けはあんまりやらない方なので（爆）

写真は、購入時のすっぴんのフーガ君でっす!(^^)!

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最先端の技術、最新鋭の撥水ボディガラスコーティング

新車時の輝きを凌駕するツヤと濃厚な発色が得られ、
強い撥水力で 粒々の水玉ができます。

強烈なまでの保護能力と輝き。強い撥水力。
ハイブリッド効果でとんでもなく深い艶が得られる。
水シミが防止できる。

最先端の技術、最新鋭の撥水ボディガラスコーティング

新車時の輝きを凌駕するツヤと濃厚な発色が得られ、
強い撥水力で 粒々の水玉ができます。

1年ごとのメンテナンスで5年間耐久。


初回は約6～12時間程度必要です。丸1日お車をお預けいただきます。
メンテナンスは約1～2時間程度お預け下さい。
ナンスで5年間耐久。

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だそうです(笑)

新車時の輝きを凌駕するツヤと濃厚な発色が得られ、
強い撥水力で 粒々の水玉ができます。

確かに！！！雨の日は驚きの撥水性です（*^_^*）

夜の写メですが、なめまかしい艶です!(^^)!

昨日（3月1日）のメンテナンス後の写メです。

3週間経っても同じ状態を維持してます。

昨日のメンテのときに「ホイールコーティング」（５，０００円）もやって貰いました。

ピッカピッカになりました。。。。

が、ホイールの裏面はやってくれません((+_+))。。。
まぁ、値段が値段だから仕方がない($・・)/~~~

後日、自分でやろっと（*^_^*）

ウィンドウもコーティング作業時に、全てのガラス面の撥水加工をしてあります。

ダイヤモンドキーパー施工の車には、写真の真ん中に写っているステッカーというかエンブレムみたいなものが貼られます。（手渡しでくれました）。

トータルで考えると、きれいに維持できるので自分的には、ＯＫ牧場でした。

ちなみにフーガくんのサイズは、「Ｌサイズ」だそうです。

自分で出来ないので当然ですが。。。「他力本願」(笑)でっす。

コストは、５９，０００円+ウィンドゥ撥水加工+ホイール等々で７５，０００円くらいでした。