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イイね!
2016年11月07日

大冒険の旅に出発します!

大冒険??
何の冒険って言うと、よく車の改造で「いや~冒険しましたね~」って
言われるやつの、いわば特大版!!
個人でやっちゃうの?には荷が重いくらいですが・・・
それでも、チャレンジしたい気持ちや、いつまでもふんぎれない
自分では嫌なので、準備に準備を重ね、この秋についに発進!!
名づけて
「K20プロジェクト」
やることが多すぎて写真撮ってる余裕はあまりありませんが
ずっと思い出に残るであろうこの冒険をブログに残すことにしました。

あきらかにエンジンスワップ大きな改造です。ゴールは限りなく遠いですが
すでにこの世界にはPROではない個人で
「K20を自分で積んじゃいました」な達人が既にいるのです。
そんな先人(みん友のGF111改さん)の助言なども頂きながら
いつも迷惑ばかりかけてるTMRエンジニアリングさんに協力も
して頂きながらの静かな船出・・・・・・
のはずが(笑) 先ずは私の秘密基地に「K20エンジンその他」が届いた
その日から海は大荒れ~
一般の運送業者さんのトラックから200kg近いパレットに乗ったエンジンを
下ろすには通常フォークリフトでガァ~ってやりますが、そんな業者でもなく
一般家庭に持って来てもトラックの荷台から下ろす事さえできません(汗)
そこで・・・搾り出したアイデアと人海戦術のMIX作戦です!
バイク用の幅広ラダーを荷台にかけてロータス仲間のK5さんなどに
応援をお願いして大人6人がかりで「滑り台」のごとく引きずり下ろします。
幸い秘密基地の前は比較的広い道路なのでこの作戦は上手くいきましたが
運送業者の方は・・・・・・こんなの初めて!って言ってました(笑)
一歩間違うと大変な事になってたような・・・この辺は運が良かったって感じかな

トラックが走り去ると道の真ん中にパレットに乗ったK20がデーン!っと
置いてある状態です。後はジャッキと手押し荷台を駆使して秘密基地へ引きずって
行きます~ 
さてココからが・・・ですね!  先ずは簡単に点検してからミッションを外していきます
クラッチなども取り外し、OHの準備を進めていきます
業者に出すもの、交換するもの、必要な物などなど分けていき、それぞれを別々に
わかるように箱に入れていきます。
さてさて
ナリーゼさんはそれと平行してとりあえずリヤカウルを外す所から始めます。
自分では初めてリヤカウルを外すのですが
TMRぐ~すか社長からコツと手ほどきを受けてサクサク外していきました。
1日かかるかな?と思っていましたが、思いのほか早くなんだかんだで4時間位で
ナリーゼさんは半裸に(笑) 初めてだったらこんなものでしょう!?

リヤカウルは室内の内装を外して隠しネジを取らないといけません
そのへんは事前にTMRで教えてもらっていましたが、いざやると助手席を外す
だけでも「手がはいらな~い!」とか「丁度いい工具がな~い!」とかで大変です
しかし外してしまったナリーゼをよ~く観察してると良いアイデアが浮かんできました
今のうちにボディーを改造して室内をばらさなくてもカウルが付け外し出来るように
改造できそうです。
この辺も寸法などを測り追い追いやって行こうと思います。
さて・・・・
この冒険どうなることやら?

ブログ一覧 | ロータスな話 | 日記
Posted at 2016/11/28 20:37:04

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この記事へのコメント

2016年11月28日 20:50
以前所有していたEK9のインチキエンジンを載せてみたいという妄想が再び…
コメントへの返答
2016年11月28日 21:24
やっちゃえ~(笑)
妄想を現実に・・・・
って隣の奥さんは駄目ですよー!!
2016年11月28日 20:53
毎度ッス🎵

マジっすか!

これは大河ドラマ以上の
壮大なドラマブログが!

今から楽しみです🎵
コメントへの返答
2016年11月28日 21:26
実際には記録に残すために全ての
写真を撮ってる訳ではないんですよぉ(汗)
毎晩毎晩コツコツなので
そんな余裕がないのでする~
眠い~
2016年11月28日 21:30
おお!連載楽しみです!
むか~し、RX-7(SA)のトランクに13Bを積んで帰宅、マンションの2階に担ぎ上げたのを思い出しました。
あとちょっとの所で落として、1階まで階段のタイルをバキバキにしたのも今となっては良い思い出(^^;)
コメントへの返答
2016年11月28日 21:34
まじでー(笑)
そうですよね
もしも・・・落としたら・・・・
って思うと怖いですよね~

怪我がなければいいですが
一歩間違うと大怪我しかねません!
私も良い思い出になるように
頑張ります!!
2016年11月28日 22:35
こんばんは。
なんか凄い冒険が始まりましたね(笑)

続報を楽しみに待ってますね☆彡
コメントへの返答
2016年11月28日 22:48
凄いって言うか・・・
身の程知らずって言いますか・・・汗
とにかく
チャレンジする気持ちだけ
感じ取って下さいね!
2016年11月29日 0:15
色々とマジですか~(/--)/
楽しみにしてますよ~(* ̄∇ ̄)ノ
怪我には気を付けてください(  ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2016年11月29日 15:28
ナリーゼ  あー!ちょいとゲスやん聞いてよー
       ご主人のやろー
       勝手に私を分解・・・・
       うううう~

NARUKO  ふふふふふ
         どうやら麻酔が効いたようね・・・
2016年11月29日 0:18
コメントに書いていた計画とはコレの事だったのですねΣ(゚д゚lll)
凄すぎです!
個人でやってしまおうとは!
とても楽しみです。きっとこのブログを読んで勇気づけられている人も沢山居ると思いますよ〜(^^)
コメントへの返答
2016年11月29日 15:29
勇気づけられますかねぇ?・・・汗
失望させないように
がんばりますね!
2016年11月29日 3:48
こんばんわ(^^)

VTEC!
簡単にはいかないと思いますが、完成が楽しみですね!
サーキット専用になるのですか?
コメントへの返答
2016年11月29日 15:30
まさか!
公道専用ですよぉ
サーキット走行はその延長って事で(笑)
公認車検対策が
結構大変なんですよー
2016年11月29日 12:30
スゲーっすね!
実績のある方のアドバイスがあるならなんとかとおもいますが、そーは言ってもってこともありますよね。
是非とも頑張ってください。
コメントへの返答
2016年11月29日 18:50
実績のあるGF111改さんから
いくつかのアドバイスを頂いてはいますが
基本的に同じロータスでも車体が違うので
K20エンジンについては解りますが
111R特有の事に関してはまったく
未知の世界です!!

でもこんな状況BB改さんも
お好きでしょ?
なんていーますか
「楽しむ」って部分です(笑)
でも
やはり山は高い!!

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「HARIKAEました♪ http://cvw.jp/b/910244/48482005/
何シテル?   06/12 14:31
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