知る人ぞ知る超レアなバイク

連休なのにお天気今一ですね
週末は日吉ダムで第１回参型ＫＡＴＡＮＡ集まれ大会～♪
をやるので是非着てねとユキヤンからお誘いを受けました
そこで・・・

最近限界を越えた？サイドグリップが低下してし～嬢に
煽られっぱなしなカタナルのタイヤ交換をとっとと行います
ぶりじすとーんの最新モデルなんですが、年々二輪のタイヤって
お高くなってきてまして、前後の価格が定価で５万ゼニーもします（汗）
もちろんネットで安いお店を捜しまくりポチッとしてますよ～
しっかし、そのうちＳタイヤに価格が追いつきそうだ

スプロケやチェーンと言った、日頃隅々まで整備できない物は
このときとばかりに綺麗にします
綺麗にすれば、へんなキズや磨り減り、変形などがあった場合
発見できるので、基本的にバイクは毎回綺麗にするように心がけています
今回もブレーキパットを外しての点検やベアリング類のガタも点検しました。
これでちょいと皮むきしたらバッキュンテストだわ（うひひ）

日吉ダムにはいつもダム湖の上流から向かうのが最短距離でしかも
クネクネバッキュンもあるので面白いのですが、昨今の台風でここでも
被害がでていました。
なーんと土砂崩れ・・・しかも一番面倒なところで丁度・・・迂回ルートがとりにくい
橋の手前・・・もう少し向こうなら迂回しやすかったのにね～
って事ですごーく遠回りして到着♪
すでに皆さん集まっておられました。

その中で、何と言っても一番凄いのはＫＡＴＡＮＡ乗りの中では
ほぼ「幻」と言っても過言ではない「四型」が居たことです。
事前に情報はもらっていましたので、この四型を見に来たようなものです
しかも実働車が２台も並んでいます。
動いてる４型って日本でこの２台？って位希少でスズキミュージアムにも無かった
激激レア車です。
え！？　３型と何が違うって？？　　マニアなら知ってる事ですが
①なんと言ってもガソリンメーターが付いている！
②フレームがシルバーである（3型は全てゴールド）
③４型専用のカラーリングが在る
④マニアックな話ですがライトがパカッと開いてからライトが点く
　　（3型は開きながら点いている）
帰りに走り去る所をず～っと見つめておりました。
でも、これって私くらいしか喜ばないわよね（笑）