夏休みの宿題

熱い暑いあつぅい～・・・・
こう毎日暑いと仕事明けてお家に帰っても
なーにもする気にはなれず、
ソファーでゴロゴロして、録画を見るだけ～
って感じで日々が過ぎて行きますが、流石にこれでは
いけなーい！

ナリーゼさんのフロントディスクを大型化したのは
良いけれど、組み合わされるキャリパーは１６年使い続けて
クタクタ～しかも結構なサーキット率なのでさらにお疲れ
なんです。　これだけ使い込むと多少なりともキャリパー自身が
開いてきちゃいます。　ピストンもヨレヨレなのでパットも
綺麗に減らなくなっちゃいます～

って事で、こんな時の為に新品のキャリパーを準備していたのですが
何せ毎晩暑くて、やる気が・・・・・
そこで先ずは生命維持装置（スポットクーラーとも言う）を掃除して
熱い排気風をダクト配管で外に出しました。
これで冷たい風だけになりますね！　やっほぉ～涼しい～♪
これでやる気復活で新品キャリパーをサクサク交換できます。

パットは交換して２０ｋｍ位しか使ってないので、新品同様です。
一応きれいにしてカッパーグリスを塗りなおして組み込みました。
エア抜きは少し贅沢して結構な量のブレーキフルードを抜いて交換
ふぅ～
ずっと手を付けてなかった宿題をスッキリ終らせた感じです！
これでブレーキの泣きも解消してタッチも向上
またずぅ～っと気持ちよく走れます。