ズルムケ？

関西の今年は例年よりさむーい！！
かんぱーさんが多くやってきて関西近郊のスキー場はウハウハで
雪不足の話も聞きませんね。　地球温暖化どーなってんの？www
って感じで今年のアタックシーズン真っ只中の２月も
鈴鹿へごーなのよー！！

空気が冷たくてエンジンが喜ぶのは良いけれど、朝一番にここに
来るのはその分ドキドキです。　自走で天理の山を越えるのでそこが
問題～　幸い今日は道横に雪があるものの路面は綺麗でした。
さてさて、準備も出来たし今日も頑張るわよぉ～！

２月の鈴鹿はベストシーズンって事もあり、兎に角人が（車が）多い～
本気のヤバイ奴から、え？マジでＨクラス走るの？って車まで
ほぼフルグリッドです。当然クリアーラップは殆ど取れず、それも
上手く抜かさせてくれる方次第ですね～
前回はほーんとに皆さん上手によけてくれましたが今日は残念ながら
そうはいかず、少しイライラって感じでした。でもしかたないです
スポーツ走行ってそんなものですから、皆さんそれぞれのスタンスで
走ってるんです。　昔は私もおそーかったwww

今日のお昼はコンビニお弁当で安く済ませました。
食後には恒例？のエンジンロガー解析（チェック）とフルコンの
セッティングです。　混んでる日は少し気になるセクションだけ
全開で行ける様に走ってログを取って、後で何が起きてるのか？
何か悪い所がないかをチェックします。
今日も少し煮詰める事ができたかな？
そして次の走行も混んでる中、なんとか無事に走り終えましたが
流石にベスト更新は出来ずコンマ３秒落ち位でした。状況を考えたら
案外どこかの区間ベストが出てるかもしれませんね
そんな走行後に、今日は一緒に走っていたミニクーペＪＣＷの
し～嬢が帰って来ません～　あれれ？どーしたのかな？まさか・・・

一瞬最悪な事も頭を過ぎりましたが、随分とたってから帰ってきました。
走行中に凄い音がしたので、直ぐに停めたのだそうです。直ぐにチェッカー
だったので私とは会わなかったみたいです。
動けるので走行時間が終った後ゆっくり帰ってきたそうですが、
原因はタイヤを見た瞬間直ぐに解りましたよ～
すげー！トレット？って言うかゴムの部分がベロ～ッンってww
怪我もエンジントラブルもなく帰って来たので笑ってもＯＫですよね？
私、こんな壊れ方したタイヤ見た事ないです～！！
Ｓタイヤってこんなに綺麗にズルムケるのですね～ビックリです。

ミニクーペＪＣＷ轟はタービンやＥＣＵチューンで結構な馬力を
得ています。そのぶんタイヤにはかなりの負担がかかったのかしら？
ＦＦで大馬力にするとは踏んで走るとパワーアンダーが出て
コーナーではブリブリ言いますww　し～嬢はイケイケだからねぇ・・・
剥げ落ちたタイヤがインナーフェンダーをバンバンたたき大きな音になったの
ですね。　タイヤを外すとフェンダー内部はボロボロでした。
しかしバースト⇒スピン⇒スポンジバリアとかに成らなくて幸いでした
笑いながらお掃除＆タイヤ交換すれば帰れますからね～

そんなこんなで、代わりのタイヤＳＥＴを国際救助隊に大阪から
運んでもらいました（ＮＯＲＩちゃんありがとー！）
当然時間がかかりますので、鈴鹿のＰＩＴに最後の最後まで居ました～
こんなに長い時間ＰＩＴに居た事は無いけれど、細かい所まで
点検なんてしていたら直ぐに時間がたっていき、あたりは真っ暗に
なってしまいました。
でも無事に帰れて何よりです。　しかしし～嬢のタイヤの消耗早すぎ
ないかしら？　どんな走り方してんのかしら？ww
たしか、今日で走行5本目位のはず・・・・
今頃はＡ050なんて何処にも在庫無いし。さてさて～