narukoのブログ一覧

前回の鈴鹿ランで急に駆動力を失い ヘアピンの立ち上がりでどのギヤに入れても前に 進まなくなってしまったナリーゼさん・・・ ローダーで秘密基地へ帰り、早速リフトＵＰしてタイヤを 外し、ざっくりと観察してみます。 直ぐに気が付いたのは右リヤのサスペンション回りが グリスで真っ黒になっています・・・ ウ ...
続きを読む

今年も鈴鹿でのたいむあたーっくシーズンが やってきましたぁ！！ って言っても私が勝手に１１月から年を越して４～５月まで に集中して走りに行くって事なんですがww 空気が冷たくタイムが出る季節なのでサーキットな 方々はみなさん走る季節の到来です！ 絶好調な良いお天気に恵まれました♪路面温度良い感じ ...
続きを読む

やっと来ました！ 欠品で待たされてたトラストの汎用エアクリーナー にだーん吸い込み君です。 これで作業がずんずん進むわよ～ さてさてナリーゼさんはサージタンクを一新して ７０ｍｍのビックリスロットルと繫いでるので、吸入通路は 内径が７０ｍｍ以上でないと意味がありません この汎用フィルターは大きく ...
続きを読む

さてさて、最近は細かい作業がおおくなったなぁ この際なので配線などを綺麗にやり直したので余計に そう思うのかしら？ （初めてＫ２０を積んだ時、もっと綺麗に処理しとけば～ 　っと思ったた箇所をバラして綺麗に仕上げ直した） そんな今日は玄関に鎮座していた新しい部品を秘密基地に並べて ニヤニヤからの、よ ...
続きを読む

さてさて やっとの思いで取り外したサージタンクはひとまず 置いといて～ 今回はインジェクター関係を考察します。 純正のインジェクターなんですが、とりあえず排気量は ノーマルで、カムやバルブ関係、またまたポートもノーマルなら 特に交換によるメリットはレスポンスが主で、大きなパワーＵＰ には貢献しま ...
続きを読む

私のエリーゼはＨＯＮＤＡのＫ２０エンジンを積んでいます Ｋ２０はもともとＦＦ車用のエンジンですがエリーゼには ミッドマウントしているのです。 って事はエンジンの「前側」にバルクヘッドが来るので色んな 物との関係性が逆になったりするのです～ 今回のチューン計画は吸入系なので、とりあえずサージタンク ...
続きを読む

世の中に秋がやってきました 朝晩も過ごしやすくなってきて、友人、知人の 鈴鹿走行しにいったよ～な声もチラホラ聞こえてきました。 もうすぐ鈴鹿走行アターックの季節がやってきますね～ そんな今日は昨年のデータロガーを見ながら、今シーズンの 作戦を練っておりました。 毎年、あの手この手で少しずつタイム ...
続きを読む

あけましたーー！！！ 日本全国戒厳令かいじょぉおおーー！ 季節はもう秋 そんでもって今日はほぉおおーーんとに良いお天気です！ 雲ひとつないピーカンな青空です。 風も気持ちよく、これはもう当然、絶対？間違いなく？？ バイクでしょ！　遠慮なく、めいっぱい乗るでしょ！！ も～今までのストレスをぶつける ...
続きを読む

大阪はまたまた「また」戒厳令下になり、も～いい加減に して欲しいですねぇ 実行再生産数が0.7とかなので、この事をもっと世間に周知させて 新しい道筋を打ち出して欲しい物です。 Ｆ１中継見てもモトＧＰ中継みても 観客いっぱい～！マスクしないでビール片手に「うぉぉおーー！」 日本よ！これが世界だぁ！　 ...
続きを読む

日本製戒厳令は今パートいくつ？かしら？ 今度は全国に戒厳令だせ！とか自称専門家って言う 誰？見たいな人がＴＶで叫んでますが、いい迷惑です。 世界の状況と比べると日本って不幸にして亡くなった方も 桁違いに少なくて本当に凄く優秀なのにねぇ って愚痴を言っても仕方ないので毎週末はお出掛けや外食も 控えて ...
続きを読む