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2016年11月15日 イイね！

Ｋ２０プロジェクト　その５

やっとミッションが出来上がりました。 そんなミッションは私が一人でも持ち上げる事ができるので やっぱり改めて２ＺＺより軽いですね～ スタンバイ中のＫ２０本体に取り付けてるボルトは意外と少なくて クラッチは専用工具でセンター出ししてあるので、 エイヤー！ガチャンコ！！で合体です♪ ついにＫ２０をエリ ...
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Posted at 2016/12/02 20:06:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記

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「ＨＡＲＩＫＡＥました♪ http://cvw.jp/b/910244/48482005/」
何シテル？   06/12 14:31
ロータスナリーゼと ドゥカティ　ナル９８と ＳＵＺＵＫＩナルチーノの 三つの僕に守られた モータースポーツ大好きな私です～ 更にスズキカタナルも加わり...
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たーくさんの時間をかけて多くの改造を経て公認車検を 受けた油冷搭載のＫＡＴＡＮＡＲＵ３． ...
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コーナーリング大好きのナリーゼ君 鈴鹿・岡山国際・セントラル・富士と サーキット大好き！ ...
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ドコドコ走る強力なＬツインエンジン 軽い車体は取り回しが楽～？ タンブリーニデザインのい ...
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平成9年式の最終型カプチーノにサーキット 用のエンジン（鍛造ピストン／クランクＷＰＣ加工 ...
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